標致206XT1.6自動外觀圖片
POLO兩廂1.6豪華型外觀圖片
POLO在國內推出至今已有四年了,還記得當初“與世界同步”的口號,如今第五代POLO已在國外上市,而上海大眾的第四代POLO還在應接一個又一個對手的挑戰,其間最強的當屬廣州本田生產的兩廂飛度,現在又迎來了另一個強硬對手標致206。206與POLO這對歡喜冤家的競爭在國際市場早巳展開,一個是從拉力賽場走出的英雄車型,一個是號稱擁有金剛不壞之身的“頑固份子”,漂亮的臉蛋和歐系車型良好的操控口碑是兩款車型的共同點。東風標致206目前只有1.6L車型,而POLO則配備了1.4L和1.6L兩款發動機,POLO 1.4L車型與標致206的價格區間重疊,但為了充分體現兩款歐系兩廂車的操控品質,我們將測試目標都鎖定在了1.6L車型上。
作為國內緊湊型兩廂車市場的生力軍,206的造型絕對是它目前最為突出的優勢,供不應求的市場表現證明了其深受國內消費者,特別是年輕人的青睞。另外合理的價格也是令它脫銷的重要原因,8.68萬—10.88萬元的價格區間,對于選擇第一輛車的年輕人來說并不會造成太大壓力,我們所測試的是頂配的自動擋車型,而且帶有作為選配的真皮座椅。
POLO在上市之初,就曾憑借一對光彩熠熠的“大眼睛”打動了許多人,特別是一些年輕女性都把POLO當作心目中最為理想的第一輛車。 POLO精致、可靠,還將眾多先進科技及于一身,在扎實的底盤之上還承托著年輕人所追求的出色駕駛樂趣,可謂優點眾多,不過相對更高的價格也制約著它難以登上銷量冠軍的寶座。我們測試的豪華型兩廂POLO,采用了6擋自動變速器,而14.78萬元的售價,已經可以讓消費者選擇更高級別的車型,但如今愿為科技與安全買單的車主也是一個較有代表性的客戶群體。