外形和空間
對于一輛車的外形,每個人都會有自己不同的審美品味,但是卻很少有人說尊馳和景程很難看,景程又寬又大的車身以及優秀的車身工藝給人高檔的感覺,尊馳就更為夸張了,付給意大利賓尼法利納的設計費果然沒有浪費,好幾次在加油站洗車的時候,洗車工把尊馳誤認為是寶馬甚至奔馳的都有,至少也會說一句:
“這車看起來挺氣派的,要不少錢吧!
然后我支支吾吾:“呃……,還可以……10萬出頭一點!
得益于較大的車身尺寸,景程和尊馳的內部空間都屬于寬敞的,但是景程的駕駛座似乎有些偏高,而方向盤又比較低,因此駕駛座的腿部空間和頭部空間都顯得有些局促。而坐在后排就完全沒有問題了,身體在各個方向上都有活動的余地,即使坐3個人仍然不會覺得過于擁擠。尊馳的駕駛坐姿比景程來得舒服,但是左側A柱在左轉彎時形成了較大的視線盲區,一定要相當小心才行。尊馳的車身比景程還要長出180毫米,造就了550升的超大后備廂,比景程的420升大出不少。這兩款車的后排座椅都不能放倒,因此在裝載一些超長物品的時候會遇到一些麻煩。
圖為中華尊馳2.0 MT舒適型外觀圖片
圖為雪佛蘭景程 2.0SL MT外觀圖片
內飾做工與配置
在內飾的做工方面,景程要優于尊馳。尊馳的許多開關都顯得不那么精致,用起來手感也一般。中央扶手上的杯架雖然設計巧妙,還帶有阻尼,可是位置卻不理想。另一個需要改進的地方是空調開關的指示燈,那個指示燈實在太暗,白天根本看不清,而值得稱贊的是尊馳的后座具有空調出風口,這簡直讓坐在后座的乘客受寵若驚。
景程的內飾在做工上挑不出什么毛病,會發光的鑰匙口在晚上顯得很有用,值得一提的是方向盤左側有一個帶插卡槽的零錢盒,這是一個相當實用的功能,千萬要注意的是一定要將卡插到底才把零錢盒推入,不然的話高速公路通行卡可能會卡住導致整個零錢盒都抽不出來。
在配置方面,兩車都有ABS+EBD、前排雙氣囊。電動窗、手動空調、電動后視鏡、中控鎖、單碟CD。尊馳的優勢是帶有倒車雷達,加熱外后視鏡、后排出風口、8喇叭和遙控關閉車窗的動能。而景程有真皮方向盤、自動大燈和前排帶照明的化妝鏡。由于景程還比尊馳貴3:4萬元,因此在配置上尊馳有著較大的優勢。
雪佛蘭將上市: 雪佛蘭Traverse
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