原創(chuàng)  網(wǎng)友試駕兩廂SX4和騏達(dá)感受

　　網(wǎng)友ericyuan888趁著國慶最后一天,家里停電沒事做就拉上同學(xué)去看看車,順便試駕滿足一下看新車的感覺。他和同學(xué)的目標(biāo)是長安鈴木兩廂SX4和日產(chǎn)騏達(dá)。下面就來看看，在ericyuan888眼中的兩廂SX4和騏達(dá)是怎樣一款車吧！

長安鈴木兩廂SX4

　　下午兩點鐘到達(dá)長安鈴木4S店,進(jìn)去一看空洞洞的,就擺著幾臺車子,一部三箱天語,一部是新羚羊,一部就是兩箱的SX4了!感覺好冷清啊!!!就我和兩個同學(xué)而已,其他的都是4S店的工作人員了!連空調(diào)都沒有開,燈也只開了一小部分!給我的感覺就是:這樣子的4S店能維持多久啊!

　　一位銷售小姐很快就見到我們進(jìn)來,也不是很熱情的隨便聊聊而已!我說我要看兩箱天語11.88的這款,問她價格是否有優(yōu)惠,那小姐把嘴一翹:沒有!只有10.88精英型才可以優(yōu)惠三千(最多)!管他有沒有優(yōu)惠,反正我也不買的,就直走過去看車了!

　　外形倒是挺好看的,我比較喜歡!輪子比平時的車子要大一寸,16寸的,輪胎是205的!看上去真有點似霸道啊!把車門打開,感覺門很輕!(我本人是開凱越的)薄不薄就暫時不去考慮,但是的確很輕!!!把門關(guān)上時發(fā)出來的聲音沒有一種沉穩(wěn)的感覺,比較起凱越來說是有距離的,或者說是用料和做工問題吧!

　　眼光轉(zhuǎn)為看內(nèi)飾了,最讓我滿意的是多功能方向盤,真皮昨椅用料和做工一般,比起凱越來是差一點的!中控臺我個人來說不太喜歡,貌似高檔,但又說不出哪里高檔起來!如果沒有那兩條合金做裝飾的話那就塑膠味太濃了!前排空間是可以的,后排坐上去有點不太適應(yīng),不知道是坐倚太多了!整體空間不算大!

　　以上是用眼看的表面現(xiàn)象,重點還是實地駕駛才知道的:由于地方不大,開起來挺小心的!接過鑰匙,把車打開(試駕的是10.88的精英型),感覺發(fā)動機還是有點噪音的!把空調(diào)打開,調(diào)到二擋,兩分鐘過后就覺得涼快些了,制冷還是不錯的!掛上R擋,打方向!打不動!汰盤太重了!非得用兩只手用力打才可以!女孩子估計是打不動了!心里馬上冷了不少啊!旁邊的小姐說是輪胎大,摩擦大的緣故!我看是助力系統(tǒng)的問題了!

　　試著加油,車子沒有什么動靜!一腳踩到三千轉(zhuǎn),發(fā)動機聲音馬上傳入車內(nèi),可能是沒有開影響,聲音很打啊!加速不太好,換擋時明顯感覺得錯頓感!有點勉強!!!!起步后試著打方向盤,沒有剛才倒車時那么重了!但是一只手打起來還是有點費勁的!女孩子肯定是打不了的!轉(zhuǎn)速每到2500轉(zhuǎn)時就能順利換擋了,但要是深踩的話就要到4500左右才換,而且有非常的大的停頓感啊!

　　嘗試著剎車,感覺一般,有點偏軟!慣性比較大,可能是車身本身高的緣故,感覺車子好似承受不了那么大的向前沖的力量!也可能平時自己開慣了凱越的感覺不同!

　　大概開了三公里不到,就停下來了!總體感覺是車的噪音比較大,隔音效果不太好!發(fā)動機聲音比較大!動力不追求快感的還是可以的!制動效果差強人意了!空間一般!內(nèi)飾也是一般!因為用料一般!11.88萬一分不減恐怕很難維持下去了!假如要想賣的出去的話,只能做的就只有降價了!因為車子本身以及品牌都一般般!!!

　　下面是去看騏達(dá)的!之前同學(xué)已經(jīng)買了一部,但是沒有仔細(xì)的開過,這次要好好的對比,因為考慮到老婆年底要買車子了!

東風(fēng)日產(chǎn)兩廂騏達(dá)

　　去到4S店門口,沒有長安鈴木那邊冷清,門口停放了很多來看車的人他們的車子。步入門口，銷售人員為我們打開了門，熱情的招呼我們！比長安那邊涼快多了，因為這里是開空調(diào)的！別的車沒有多少心思去看了，我自己一個去看其達(dá)去了！外型有點OUT了！上市幾年了沒有多少改變！后面看本人不太喜歡，覺得太女子化了，有點兒從事性服務(wù)行業(yè)那種味道！也不知道自己為什么會這樣認(rèn)為了！

　　外型就不多談了，重點是內(nèi)部方面的！打開車門，關(guān)上車門----聲音聽起來比較好聽多了！門也厚實了，聲音沉穩(wěn)了些！坐下去一試，好舒服啊！比自己開的凱越要舒服多了！座椅包容性比凱越好，比SX4更不用說了！軟硬程度非常合適！真皮座椅是帶孔的，坐上去更透氣了！最為滿意的就是坐椅了！其他配置方面兩者都差不多了，個人偏愛其達(dá)的內(nèi)飾做工和用料！音響效果不夠SX4配置高和效果好！但是騏達(dá)（1。6GE）有天窗，SX4沒有！這多少認(rèn)SX4失去了一部分客戶的！前排空間非常的寬，真的！后排同樣認(rèn)人折服！坐下去空間出奇的寬廣啊！沒想到日本鬼這款車的后坐空間會這么好！包容性都不錯，這點讓我有點心動了！

　　試車去！這款是帶智能鑰匙的，直接啟動就可以了！啟動后車子比起SX4來是安靜了，車內(nèi)能聽到發(fā)動機的聲音是比較小的，來音響的話就聽不到了！方向打起來好多了，一只手就能輕松打動了！對比SX4來說就象一個開小車，一個開拖拉機的感覺！掛上D擋，車子啟動了！2300--2500轉(zhuǎn)，車子提速還算勉強可以，不過此時發(fā)動機聲音也大了起來，很明顯了！這讓我有點失望了！還是隔音不太理想！換擋還是有明顯的停頓感！變速箱也讓我有點失望了！換擋時間較為合適，較為省油！其他的也沒有多大感覺了！

    總結(jié)

　　總體來說兩者讓我選擇，我選擇騏達(dá)的機率會多一些，原因是騏達(dá)的內(nèi)飾好，用料做工不錯！重要的是空間真的很大！無論是前排還是后排都能得到滿足！女孩開起來比較省力，方便吧！男孩子開就感覺不太合適了！但是假如女孩子開SX4的話就會顯得很有性格了，會很酷那種！但是就得費多點力氣打方向盤了！

　　發(fā)動機噪音都差不多，提速也不相上下，剎車個人認(rèn)為騏達(dá)會好一點，因為它沒有SX4那么高，慣性沒有那么大！不過SX4的輪胎大，摩擦強，說不定好過騏達(dá)！這點沒有去研究了！只憑個人感覺啊！品牌吧就當(dāng)然是日產(chǎn)的大于鈴木了！售后服務(wù)面前來說也是日產(chǎn)強過長安鈴木的！這點鈴木要話比較多的人力物力了！

　　以上是個人見解而已，中立的，不偏幫任何一方，只是長假最后一天無聊去打發(fā)時間找找車子開開滿足而已！

    進(jìn)入論壇與LZ交流：試駕兩箱SX4和其達(dá)(兩箱)感受

    更多評測：

    小身材 大空間 對比測試騏達(dá)/SX4