對(duì)比測(cè)試CT200h/普銳斯 四升油耗的誘惑

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】無(wú)論你愿意與否，油價(jià)再次突破歷史新高是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。無(wú)論從經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)保的角度出發(fā)，節(jié)能減排是目前用車(chē)必須要思考的問(wèn)題，撇開(kāi)市面上各種不靠譜的節(jié)油用品之外，混合動(dòng)力車(chē)型自然成為我們必須要考慮又或者說(shuō)必須深入了解的事物，因此趁著這個(gè)物價(jià)飛漲的時(shí)候，PCauto帶您深入了解兩臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)型——普銳斯與CT200h。

　　自從2006普銳斯引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)之后銷(xiāo)量并不太樂(lè)觀，可能許多車(chē)友都覺(jué)得大陸以外地區(qū)混動(dòng)車(chē)型賣(mài)的好的主要原因是因?yàn)閮r(jià)格的優(yōu)勢(shì)，但是很遺憾，據(jù)了解臺(tái)灣頂配的普銳斯售價(jià)為126萬(wàn)臺(tái)幣（包含政府補(bǔ)貼后的價(jià)格），也就是將近27萬(wàn)人民幣，雖然臺(tái)灣版的普銳斯擁有自動(dòng)泊車(chē)與HUB抬頭顯示，但不得不承認(rèn)差價(jià)并不是很大。目前這種現(xiàn)象，主要原因還是在于我們對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型消費(fèi)認(rèn)可度的問(wèn)題。

● 油耗測(cè)試：比想象的更加出色

　　對(duì)于混動(dòng)車(chē)型而言節(jié)能則是最重要的指標(biāo)了，為了更好的了解測(cè)試中的油耗參考，我們引入了一臺(tái)競(jìng)標(biāo)車(chē)（鋒范 1.5L 手動(dòng)版）。根據(jù)該車(chē)主透露平時(shí)平均油耗也就是百公里6升左右，對(duì)于挑戰(zhàn)1.8L的混動(dòng)車(chē)型他還是有一定信心的。

　　其中路線首先經(jīng)過(guò)將近59公里的大觀路、科韻路、黃埔大道、中山一路、中山八路等擁堵市區(qū)路線，之后進(jìn)入將近64公里的環(huán)城高速，測(cè)試中我們盡可能選用了50：50的市區(qū)與高速路段進(jìn)行測(cè)試。總里程大概123公里。

　　測(cè)試前我們到達(dá)起點(diǎn)油站時(shí)，為了測(cè)試的公平性，三臺(tái)車(chē)均使用同一油槍進(jìn)行加油，并且統(tǒng)一加注97號(hào)汽油。其中每臺(tái)車(chē)配置為一名司機(jī)與一名乘客。

　　由于我們?cè)?點(diǎn)前就開(kāi)始出發(fā)，一路上幾乎是享受著廣州幾大主干道的塞車(chē)盛況，達(dá)到中山八路時(shí)依舊擁堵，不過(guò)由于此次測(cè)試并不是挑戰(zhàn)賽，所以駕駛風(fēng)格沒(méi)有特意去省油，均為日常駕駛習(xí)慣。

　　普銳斯的日常駕駛是非常舒適的，這里所說(shuō)的舒適并不光是基本感受，包括心理上的舒適，普銳斯就如同你在飯店吃飯的“小二”，把你吃剩或者浪費(fèi)的食物都收集起來(lái)，再次循環(huán)利用。

　　鋒范的駕駛員表示在擁堵市區(qū)每一次起步剎車(chē)都會(huì)損失大量能源，當(dāng)?shù)竭_(dá)高速路況的時(shí)候，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就能夠體現(xiàn)出來(lái)。

　　按照常理1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)比1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油，但是普銳斯與CT200h裝配的是阿特金森循環(huán)的特殊發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速行駛的時(shí)候一樣具有優(yōu)勢(shì)。

　　最終測(cè)試成績(jī)CT200h以百公里綜合油耗4.18升獲得第一名，普銳斯百公里綜合油耗4.26升獲得第二名，而鋒范的百公里綜合油耗6.25升只能排到第三名。

● 鋒范與混動(dòng)車(chē)的對(duì)話

　　以目前油價(jià)9元/升計(jì)算的話，CT200h行駛12萬(wàn)公里能夠比鋒范省出31488元，如果是普銳斯的話則是22356元，畢竟普銳斯的保養(yǎng)費(fèi)用與鋒范的差別并不大。也就是說(shuō)只有油價(jià)達(dá)到64元每升的時(shí)候，購(gòu)買(mǎi)普銳斯行駛12萬(wàn)公里才能與鋒范行駛12萬(wàn)公里的總價(jià)格齊平。

　　是否要計(jì)算電池費(fèi)用呢？

　　也許有的網(wǎng)友會(huì)疑惑，是否還需要計(jì)算上混動(dòng)車(chē)電池的費(fèi)用，經(jīng)過(guò)小編咨詢廠方，普銳斯從2002年開(kāi)始在國(guó)外銷(xiāo)售，到現(xiàn)在只有個(gè)別電池故障需要更換，而且普銳斯電池的價(jià)格為13000人民幣，CT200h電池的價(jià)格與普銳斯的一致。以6年12萬(wàn)公里的質(zhì)保期來(lái)說(shuō)，省下的油費(fèi)是一定足夠換電池的費(fèi)用。

　　經(jīng)過(guò)油耗測(cè)試以及以上的計(jì)算，如果你想要環(huán)保，在自己家里的陽(yáng)臺(tái)上種滿植物并精心照料的話，你能夠以最小的投入換取更高效的環(huán)保。雖然說(shuō)普銳斯與CT200h在一定程度上解決了高能耗的問(wèn)題，但以目前消費(fèi)需求來(lái)看，它們更像一種環(huán)保人士的象征，一種特殊身份的象征。

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