試駕升級版沃爾沃S60

　　BLIS視覺盲點信息系統乃是沃爾沃極有意思且實用性極高的安全發明，借著安裝在兩側后視鏡下緣的偵測器，隨時偵測來自后方兩側是否有來車進入車輛盲點區域，藉此增加變換車道時的安全性。

　　實際上使用，它相當便利，在變換車道時，駕駛人無須頻頻回頭確認后視鏡盲點區中是否有車，僅需在看后視鏡的同時看看安裝于A柱下端的BLIS指示燈，即可快速確認是否有來車。

　　ABL主動轉向式頭燈則是車輛照明上的新科技，借著頭燈可隨著方向盤左右轉動15度，提高了駕駛人在夜間彎道中的視線范圍，我們刻意找了地下停車場來試用這項照明技術，發現頭燈轉向的反應十分快速，相對于有些車廠上個世紀打下方向燈才亮起邊燈的古典設計，ABL不僅提升了轉彎時的照明范圍，同時也具有更高的實用價值。

位于后視鏡下方是BLIS的主要傳感器，藉以偵測后方來車

　　至于DSTC動態循跡穩定系統，則是現行車輛中不可或缺的主動安全配備，美國甚至已經準備立法強制規范上市車輛都得配有電子動態穩定系統，雖然此一系統在平時可能全為備而不用，但在濕滑路面或是激烈操駕的狀況下，總能在臨危之前協助駕駛人一把，是個讓人放心而可靠的電子系統。

　　在新年式的S60車上，這些配備都成為隨車附贈的超優質配備，對于車廠來說，這絕對是增加成本負擔的項目，然而總代理卻選擇以不加價的方式回饋買家，我們也許可以把這當作是促銷手法，但我們寧愿把它當作是車廠重視安全、對駕駛人與社會的回饋。

位于中控臺下方的成排按鈕，可以控制BLIS、ABL這些新玩意兒

　　有些狂熱份子對于現代車輛使用大量的電子輔助系統嗤之以鼻，認為這些東西都是減損駕駛樂趣的無聊用品。然而時代不同，路上的車輛愈來愈多，如何減輕駕駛人在行車時的壓力，成為車廠努力的方向。

　　減輕駕駛人的負擔與壓力，也等于提高了交通安全，駕車并非總得殺紅雙眼，有時輕松享受交通過程，也是很愉快的事情。

沃爾沃S60在安全性之外，同樣注重運動性

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