冷雨激情？PCauto雨天測試奧迪A4 2.0T

　　2008年1月下旬，長江以南雨雪天氣不斷，給我們的廣大車主出行帶來諸多不便，尤其是期望年前能夠自駕車北上的朋友。雨雪天氣到底能給我們帶來哪些不便？其實最為直接的就是駕駛視野與車輛各項性能因為可視范圍與路滑而產生許多不可預知的狀況。PCauto編輯就此借來一部奧迪A4 2.0T，在陰雨天氣中做編輯部之前的所有測試項目，想通過最為直觀的數據告訴大家，在晴朗的柏油路面與濕滑柏油路面，各項數據到底有什么不同。

　　我們今天測試地點就是編輯部平時常去的廣州科學城一處少車路段……

　　此次試駕的車型為08款奧迪A4 2.0T，從外形上看，與之前的版本沒有什么區別，只是在內飾配置上有所改變。關于對A4外形描述，筆者不在多言，直接進入主題。

　　08款的奧迪A4 2.0T在外形上沒有什么變化，但是在內飾方面給了駕駛者一個喜悅，增加了方向盤撥片換擋功能，對于喜歡操控的人士來說確實不是小的樂趣，因為這個功能不是坊間改裝店能做出來的。同時，我們試駕的版本還有太陽能天窗版，在炎炎夏日，可以將陽光吸收用于控制車內的溫度，或者將其儲蓄在電池里面。

　　當然，作為35萬的車型，我們也提出A4 2.0T當中一些配置不足，前排遮陽板的化妝鏡沒有電燈，方向盤沒有集成娛樂控制系統，前排只有中控臺一處有杯托，后排中央扶手沒有杯托，甚至連前排座椅背后沒有網狀松緊袋，放雜志、報紙、礦泉水十分不方便。

　　試駕期間，正是廣州一年中最冷的時候，而且今年是廣州有史以來少有的濕冷天氣，我們自然要用上暖氣空調，奧迪A4的空調系統十分靈敏有效，在車輛發動、行駛不久后，車內溫度即刻達到我們的要求，能夠切身感受到這種內外兩重天的感覺，讓車內人士感覺到A4能帶給我們的不僅僅的駕駛的性能，還有到位的關懷。