穩(wěn)打穩(wěn)扎 試駕新比亞迪F3-R

　　從一個(gè)試車評(píng)車記者的角度來(lái)看，比亞迪F3-R是一次將優(yōu)雅的美系外觀設(shè)計(jì)與實(shí)用的日系內(nèi)飾設(shè)計(jì)相融合的嘗試，能否在未來(lái)的市場(chǎng)上取得成功，那還要看比亞迪的馬步是否站得穩(wěn)，眼下，還是讓我們先看看這款F3-R有哪些真功夫吧。

　　外觀吸收HRV的設(shè)計(jì)線條，內(nèi)飾沿襲花冠的實(shí)用風(fēng)格

　　此前上海通用別克凱越HRV的熱銷使得任何F3-R的觀眾都會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩款車型在外觀上的相像，這種相像我認(rèn)為主要來(lái)源于F3-R的前臉和尾部采用了HRV的設(shè)計(jì)線條，比如獨(dú)具特色的腰線和掀背式尾部設(shè)計(jì)。

　　從前臉看，F(xiàn)3-R與此前上市的F3幾乎完全相同，而尾部造型除了車燈和保險(xiǎn)杠與HRV有較大不同外，F(xiàn)3-R還取消了后雨刮，這個(gè)設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的兩廂車和揭背式轎車通常都按照慣例配有實(shí)際用處并不大的后雨刮。細(xì)看車燈你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)3-R在前后燈的設(shè)計(jì)方面頗有點(diǎn)學(xué)習(xí)大眾家族這一代車型的車燈風(fēng)格——在頗具整體感的車燈基礎(chǔ)上融入“圓”的設(shè)計(jì)元素，這使得F3-R的車燈較之HRV顯得更生動(dòng)。

　　F3-R的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然采用了比較實(shí)用的老款花冠風(fēng)格，相比此前的F3，做工上要精致一些。中控臺(tái)整體感較強(qiáng)，儀表板為自發(fā)光式設(shè)計(jì)，銀色面板在整個(gè)內(nèi)飾中運(yùn)用得比較統(tǒng)一，但中控臺(tái)的塑料件做工還是沒(méi)有擺脫同級(jí)別自主品牌車型的“粗糙”之風(fēng)，尤其是副駕駛席安全氣囊的覆蓋件，顯然降低了內(nèi)飾本應(yīng)具有的檔次。此外，內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間雖然已經(jīng)很豐富，但個(gè)別儲(chǔ)物空間還有提高的能力，比如前排兩側(cè)門內(nèi)飾板的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)只能用來(lái)放書本、雜志，而水瓶則無(wú)處安身。

　　從配置水平來(lái)看，F(xiàn)3-R活力型幾乎擁有同價(jià)位車型的最高級(jí)別的配置——倒車?yán)走_(dá)、擁有MP3接口的單碟CD、電子防盜系統(tǒng)、自動(dòng)天窗、網(wǎng)孔真皮座椅等。而且其360L的行李艙也遠(yuǎn)大于HRV，對(duì)于那些打算駕駛F3-R去景區(qū)游玩的車主，完全可以把露營(yíng)用品、釣桿、攝影裝備、折疊自行車等塞進(jìn)行李艙。應(yīng)該說(shuō)，上述特征都較好地滿足了F3-R所體現(xiàn)出的Recreative(娛樂(lè))特征。

　　大空間是賣點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)化底盤令人印象深刻