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      掀背的時(shí)尚-試駕兩廂福克斯

      2006-08-29 10:13 作者: 劉俊 責(zé)任編輯: lilinsh

      兩廂福克斯外觀圖片

        你覺(jué)得滿大街跑的四門三廂式轎車顯得太過(guò)平庸嗎?你喜歡掀背車那種充滿活力的感覺(jué)嗎?你想開(kāi)一輛具有賽車血統(tǒng)的歐洲車嗎?如果你的回答都是肯定的話,那么這輛兩廂福克斯確實(shí)很適合你。

        定位:“以大欺小”進(jìn)攻掀背車市場(chǎng)

        在歐洲,車長(zhǎng)介于4.1米至4.4米的掀背車銷量最大、競(jìng)爭(zhēng)也最激烈。這類型的掀背車由于體積不大、空間適中、具有一定的操控性以及油耗經(jīng)濟(jì)等等的實(shí)用特色,頗受務(wù)實(shí)為上的歐洲人的青睞。兩廂福克斯從第一代面世以來(lái)就特別強(qiáng)調(diào)操控的樂(lè)趣,經(jīng)過(guò)德國(guó)福特的精心調(diào)校后,它無(wú)疑成為同級(jí)車款中兼顧空間與性能的代表車型之一。

        從另一個(gè)角度來(lái)看,五門掀背型福克斯的出現(xiàn)無(wú)疑預(yù)告了國(guó)產(chǎn)掀背車戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的來(lái)臨。與目前市場(chǎng)上主流的日系掀背車飛度、騏達(dá)、雨燕、威姿以及來(lái)自歐洲的206、新POLO相比較,兩廂福克斯的市場(chǎng)定位很奇特,它提供較大的排氣量以及車廂空間,頗有“以大欺小”的進(jìn)攻架勢(shì)。

        在試駕過(guò)程中,我們一直在思考兩廂福克斯面世的意義,得出的結(jié)論是像兩廂福克斯這種擁有轎跑車的耀眼外形、具有轎車實(shí)用性的車型,應(yīng)該是最能切合目前國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的要求。因?yàn)榇蟛糠帜贻p人購(gòu)車都會(huì)以貌取車,選擇一款用起來(lái)實(shí)在,而外形出眾的轎車作為自己的座駕。當(dāng)然,作為家用車買主,他們也肯定不會(huì)經(jīng)常去激烈地操控它,只要車廂寬敞舒適,就已經(jīng)能夠滿足一家大小的需要了。而在這一點(diǎn)上,兩廂福克斯的車廂雖然算不上豪華,但是同級(jí)車該有的東西它也基本上都有了,加上優(yōu)于早前上市的緊湊型兩廂轎車的車室空間,論到舒適性,福克斯同樣顯得綽綽有余。

        外形內(nèi)飾:省略尾廂更顯飽滿時(shí)尚

        在外觀上,看慣了早已國(guó)產(chǎn)的三廂車型,這次看到兩廂福克斯,的確讓我們耳目一新。五門掀背的造型,流線低扁的車身,清楚表現(xiàn)出新車對(duì)于運(yùn)動(dòng)性能的取向。尤其是順著車頂快速平滑下降的C柱,看起來(lái)動(dòng)感而明快,使整車風(fēng)格比三廂版本更顯飽滿、時(shí)尚。坐進(jìn)車內(nèi),座椅依舊是厚實(shí)的,靠背和座墊內(nèi)的填充物柔軟舒適,乘客的肩膀、腰部以及大腿都能獲得不錯(cuò)的承托力。

      兩廂福克斯外觀圖片

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