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        會生活的人 PCauto成都試駕新畢加索

      2007-04-13 08:40 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責任編輯: chenjie

      新畢加索

      試車地點

      成都

      試車時間

      2007-04

      天氣

      多云

      路面工況

      綜合路況

      車輛提供

      東風雪鐵龍

      試車人員

      橘子香香

      車型

      1.6MT

      市場報價

      12.58萬元

      編輯短評

      √: 寬敞實用的空間,1.6的動力比預想的出色,油耗很理想
      ×: 外形上與C4畢加索還有些差距,取消了后排出風口

      新畢加索

        曾經有人說,雪鐵龍薩拉·畢加索之所以始終沒有大紅大紫,主要在于它過早的來到了中國市場。盡管它對與家庭用戶來說非常實用,但是外形在常人眼里很難與一般的轎車聯系起來,對于國內消費者來說顯得有些過于前衛了。而更重要的一點原因,包括東風雪鐵龍高層也已經認識到的一個問題,就是當初畢加索的定價確實偏離了正常軌道,配備2.0L發動機的畢加索要賣到將近20萬元,盡管其實用性很強也讓人很難看出其性價比所在了。

        于是,新薩拉·畢加索選擇了平價上市。即將正式上市銷售的新畢加索,將包括1.6手動和2.0手自一體兩款型號,售價分別為12.58萬和14.98萬元,與普通的A級轎車售價無異,極具親和力。此外,在外觀上也有改進,更加年輕及顯現雪鐵龍家族血統特色。同時,中國汽車市場又經過數年的洗禮,消費者的心態也更加成熟,尤其是第一批私家車主都已經到了換車的時機,這類消費者對與家用車的實用性會有更多的見解,選擇更加理性。由此也可見,新畢加索所面對的市場,可以給它更大的發揮空間了。

        新畢加索的定位是一款“主要滿足家庭用途的寬敞型轎車”,它適合重視家庭價值觀,注重生活品味,并倡導在工作之余盡情放松,享受生活的現代派中青年人士。這是一款非常休閑的車,難怪,主辦方會選擇成都這個“中國第一休閑城市”來作為試駕地了。

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