不可忽視 PCauto體驗東風雪鐵龍C5

　　C5是東風雪鐵龍首款引進的中高級車型，一上市的對手已經是瞄準了雅閣、睿翼等車型。其實以東風雪鐵龍在中國這么多車型當中，C5是最讓我們感到欣慰的車型，因為從C5開始，我們終于看到東風雪鐵龍開始與世界同步，終于有好的產品與對手一決高下。

　　從一直主力關注緊湊型車開始，東風雪鐵龍一直沒有相對應的產品來面對同級對手爭得頭破血流的中級車市場。以致大家在談論中高級車型時，PSA旗下的兩位法系選手總是被摒棄在外。幸好特立獨行的法國人終于不想讓日系和德系對手獨美，先是國產C5，以及日后推出的新408，都是能拿得出手的好車型。

　　首先雪鐵龍C5最大的賣點是其在同級中高級車中擁有最長的軸距—2815mm，長軸距帶來的優勢就不言而喻了，前后排充裕的乘坐空間可能能為C5的舒適性指數提升不少。

　　在外型上C5真的是一款漂亮的汽車，前臉很有視覺沖擊力，別致的線條刻畫出獨具雪鐵龍風格的造型。一如最新的雪鐵龍車系，銳利的雙人字LOGO與散熱器格柵融為一體，廠家成為"鷹眼"式的頭燈設計，與整車配襯得很協調。

　　現在越來越多的車型采用了A柱前移的設計，這樣不可避免的造成了一定的視覺盲區。為了遷就駕駛者觀看后視鏡，后視鏡的位置已經轉移到車門上面來了。

　　單從車頂弧線就已經可以猜到C5后排的頭部空間不會特別充裕，即使在頂蓬上設置了兩個內凹的位置，但改善的程度還是不盡理想。

　　現場看C5的車身腰線非常具有力量感，那種外凸的效果印象中只有奔馳CLS有如此充滿力量感的線條刻畫。

　　在一些設計上的小細節就能看出法國車系的特點是與眾不同的，從另一角度看好像他們也更特立獨行。