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        【評(píng)測(cè)】護(hù)旗者 PCauto試駕一汽奔騰

      2006-07-18 10:25 出處:pcauto 作者: 石城 責(zé)任編輯: shicheng

      試車地點(diǎn)
      長(zhǎng)春
      試車時(shí)間
      2006-07
      天氣情況
      陰/小雨
      路面工況
      瀝青路面
      車輛提供

      一汽轎車股份有限公司

      試車人員
      石城
      試駕車型

      一汽奔騰轎車2.3L/2.0L

      市場(chǎng)報(bào)價(jià)
      ---
      編輯短評(píng)
       √與馬自達(dá)6混線生產(chǎn),技術(shù)先進(jìn)、可靠性高,外型具有自己的特色。
       ×:2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)再拖動(dòng)比馬自達(dá)6更為碩大的身軀時(shí),略顯吃力。

        [前言]撲朔迷離的C301,到面前的這臺(tái)“奔騰”,一汽轎車又一次承載了國(guó)人無(wú)限的希望。在過去的日子里,一汽轎車乏善可陳的產(chǎn)品無(wú)數(shù),使得許多人開始質(zhì)疑,這些受到政府保護(hù)和支持的老牌汽車企業(yè)是否由于長(zhǎng)期沉溺于合資模式,自主開發(fā)能力已經(jīng)喪失殆盡?與一些新興的民族轎車企業(yè)相比,近幾年,這些老牌的汽車廠商除了在合資領(lǐng)域“遍地開花”之外,在自主研發(fā)之路上卻是處處碰壁。消費(fèi)者在期待之后,往往只留下了聲聲嘆息。試駕現(xiàn)場(chǎng)一位一汽轎車的領(lǐng)導(dǎo)曾語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)了這樣一句話:“今后一汽轎車將每年推出一到兩款新車型,絕不再讓大家失望。”那就讓我們暫且抑制下心中復(fù)燃的希望之火,拭目以待。

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      奔騰B70

      優(yōu)點(diǎn):大量的技術(shù)升級(jí)和改進(jìn),核心技術(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化

      缺點(diǎn):僅僅是配置升級(jí),驚喜不大

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