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        兩廂并未來遲!PCauto試駕海馬汽車H11

      2008-11-11 08:26 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: xiangzhaohui

      試車地點

      成都

      試車時間

      2008-11

      天氣

      陰(雨)

      路面工況

      成都賽車場

      車輛提供

      海馬汽車

      試車人員

      向朝輝

      車型

      海馬h11

      市場報價

      --

      編輯短評

      √:外形設計出眾,優良的地盤功夫,內飾做工不錯。
      ×:手動變速箱行程稍長。

        馬汽車,其前身是海南馬自達,主要車型是早期的馬自達323、普力馬、福美來,可以說是國內最早一批國內汽車合資企業,早期通過兩款車型在國內贏得了不小的市場與良好口碑。但是隨著馬自達與一汽的合作,這樣的事態似乎發生了改變,我們認為,以國內多數日系車廠為了平衡雙方關系而設置兩個合資企業的傳統,那做為福美來的新一代產品馬自達3應該落戶海南馬自達才對,但是事與愿違,半路殺出一個長安福特馬自達,由此隨著馬自達股份的退出,海南馬自達變成海馬汽車,成為完全自主的國有品牌企業。

      海馬 H11

        在轉變之初,筆者還在擔心,失去馬自達的車型與技術支持,海馬汽車到底能夠走多遠?但是經過這幾年的發展來看,通過集團的多元化發展,以及自主創新精神,海馬汽車挺了過來,而且走的還不錯。從近期海馬汽車在鄭州建立新的工廠來看,海馬汽車并沒有倒下,而且越走越壯,作為熱愛民族企業的我來說,可以算是一種欣慰。

        在我們的印象中,海馬汽車除了三廂車就是小型的MPV,這與這個時代流行趨勢確實有些不符合,但是靜心的想一想,作為一個剛剛獨立的汽車廠家來說,要想開發一款新的車型并不容易,海馬H11的出現確實讓我們感覺晚了一些,但是沒有關系,只要有好的設計與質量,什么時候進入車市都不為晚,所以我們說:“海馬H11,并未來遲!”

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