奢華運(yùn)動(dòng)風(fēng) PCauto全面測(cè)試BMW530Li
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)4頁(yè))
測(cè)試日期:2008年9月 | 天氣情況:晴朗 |
空氣溫度:33.2℃ | 空氣濕度:60% |
地表溫度:50.3℃ | 路面工況:干燥柏油路面 |
車輛狀態(tài):行駛13227公里 | |
車輛提供:廣州寶悅汽車貿(mào)易有限公司 | |
地址:廣州市天河區(qū)大觀南路57號(hào) | 咨詢熱線:020-82168668 |
寶馬作為高端運(yùn)動(dòng)型豪華品牌代名詞,一直以來(lái)都固守著自己的理念。即便是受到了全世界眾多車迷的非議,寶馬還是近乎顛覆性地改造了它的車系。當(dāng)然也取得了更加傲人的業(yè)績(jī)。面對(duì)深不可測(cè)的中國(guó)市場(chǎng),面對(duì)先入為主的奧迪勢(shì)力,寶馬卻不得不有所妥協(xié)。于是就有了加長(zhǎng)版的寶馬5系。定位于“中國(guó)高檔轎車市場(chǎng)里具有最強(qiáng)動(dòng)態(tài)行駛性能的商務(wù)轎車”的5系加長(zhǎng)版自然非等閑之輩,在空間感明顯提升的同時(shí),該車仍然延續(xù)寶馬最引以為豪的駕駛樂(lè)趣。
9月的廣州依然酷熱難耐,頂著午后熾熱的陽(yáng)光和33.2的空氣溫度,50.3的地面溫度也使我們?cè)阽R頭里可以見(jiàn)到地面升騰的熱浪。就在這種環(huán)境下我們對(duì)今天的主角BMW 530Li豪華型 長(zhǎng)軸距版展開(kāi)了全面的測(cè)試。
寶馬5系
車型 |
參數(shù)配置 |
圖片(3003張) |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
論壇

- 官方價(jià): 42.86-79.76萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 37.8萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌:寶馬
- 級(jí) 別: 中大型車
- 排 量: 2.0T | 3.0L |
- 變速箱: 手自一體
- 顏 色:
鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
- 1
奧迪A6L 詢底價(jià)>> 38.3-74.26萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 寶馬5系 42.86-79.76萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 奔馳E級(jí) 43.8-75.1萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 凱迪拉克XTS 34.99-56.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 捷豹XF 55-76.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 皇冠 31.98-51.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 寶馬5系(進(jìn)口) 45.5-87.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 紅旗H7 29.98-47.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 53.8-89.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 寶馬5系GT 83.1-186萬(wàn) 詢底價(jià)>>

華晨寶馬-寶馬5系參數(shù)配置 |
圖片 |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn):外形典雅,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控感受一流,質(zhì)量很好
缺點(diǎn):油耗較高,價(jià)格較高,使用費(fèi)用高
9.5 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
6.53秒 | 37.5米 | 暫無(wú) | ||
李俊鋒 | 9.5分 | 作為強(qiáng)烈追求駕駛樂(lè)趣的寶馬,終于把5系的軸距加長(zhǎng)140mm,外觀視覺(jué)效果也因此變得更加霸氣,內(nèi)飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長(zhǎng)后的5系更容易掌控,整體的風(fēng)格更趨向于均衡。3.0T的直六發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱搭配的實(shí)際效果驚人,我對(duì)其幾乎沒(méi)任何可以挑剔的地方。 | ||
wangziping | 9.8分 | 紳士裝扮,狂野內(nèi)心,這是對(duì)寶馬535Li最適合不過(guò)的比喻了。外觀從目露兇光的“關(guān)公眉”演變成一副俊朗的面孔,顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對(duì)完美,日常表現(xiàn)極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細(xì)節(jié)處理上寶馬還有一定提升空間。 | ||
劉明輝 | 9.1分 | 公路上越來(lái)越多的寶馬5系說(shuō)明它成功了,這款車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、品牌都深深被消費(fèi)者所接受,尤其是修長(zhǎng)的車身尺寸為這款車增色不少,僅這一點(diǎn)就吸引了不少消費(fèi)者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因,所以這種強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)對(duì)于奧迪和奔馳來(lái)說(shuō),都將會(huì)是巨大的壓力與挑戰(zhàn)。 | ||
評(píng)測(cè)文章:“狂野紳士”PCauto測(cè)試華晨寶馬535Li |
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品