不妥協的粗獷 試駕福特Escape 3.0

Escape 3.0的車身重量不輕，加上長行程的懸掛設定，在山路上左右側傾明顯。好在車身剛性足夠，在駕駛時對車輛晃動的感受不明顯。

　　3.0的引擎再加上電子控制四輪傳動系統，Escape 3.0的越野能力，在國產的SUV當中，確實能算的上數一數二。試圖把Escape開上崎嶇凹凸的巖石坡道，電子控制鎖定的四輪驅動，讓低轉速扭力充分發揮，很輕松就能夠爬到坡頂。扎實的底盤剛性，在處理高低落差路面時，更能明顯感受到，車身左右擺動時變形非常輕微。這一點有助駕駛在面對困難地形時，相關處理的判斷，讓駕駛能夠輕松放心地享受越野樂趣。