征戰(zhàn)豪華車(chē)市 試駕國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)轎車(chē)

國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)外觀圖片

國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)外觀圖片

　　國(guó)產(chǎn)豪車(chē)當(dāng)中，寶馬、奧迪和凱迪拉克等早已經(jīng)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，就連進(jìn)口的雷克薩斯等，也一直都處于媒體的峰口浪尖上，唯獨(dú)奔馳好像遲遲地不肯加入戰(zhàn)團(tuán)。在國(guó)人心中，奔馳品牌早就已經(jīng)根深蒂固，所以沒(méi)有了奔馳的豪車(chē)市場(chǎng)，似乎是不完整的，就好像金庸筆下的華山論劍，如果缺少了“東邪西毒南帝北丐中神通”中的任一高手，都不能算是代表當(dāng)今天下最頂尖的武林至尊。如今，國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)轎車(chē)終于姍姍而來(lái)，帶著一份期待，帶著一份激動(dòng)，更是帶著一份由來(lái)已久的奔馳情結(jié)，記者試駕了首先上市的E280和E200K。

　　梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)并不像其S級(jí)系列那么張揚(yáng)，高貴的優(yōu)雅氣質(zhì)應(yīng)該是其主修的課程

　　與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳E級(jí)轎車(chē)的外形看上去并不像寶馬5系那樣霸氣，它更多的是要營(yíng)造一種能夠引起心底共鳴的優(yōu)雅氣質(zhì)，而這種氣質(zhì)就來(lái)自于其經(jīng)典的前臉以及車(chē)身線條。首先來(lái)看前臉，自1993年推出即沿用至今的獨(dú)特“四眼前臉”設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為了奔馳的經(jīng)典之作。這種“四眼”式設(shè)計(jì)最直觀的結(jié)果是會(huì)給人們帶來(lái)一種有趣的引人注目的視覺(jué)吸引力，繼而會(huì)仔細(xì)打量，然后就可以發(fā)現(xiàn)由這種“四眼”設(shè)計(jì)所引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及車(chē)身線條的自然變化，因?yàn)闊o(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還是車(chē)輪翼子板等和大燈相連接的車(chē)身部位，都延續(xù)了大燈的鮮明曲線，這樣給前臉增加了更加和諧養(yǎng)眼的視覺(jué)效果，而溫柔的曲線造型，也正是奔馳E級(jí)轎車(chē)營(yíng)造舒適典雅的視覺(jué)效果所不可或缺的。