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      試駕06款華晨新閣瑞斯

      2006-08-14 13:30 作者: 李響 責(zé)任編輯: lilinsh

      華晨閣瑞斯外觀圖片

      華晨新閣瑞斯外觀圖片

        舊貌換新顏,06款新閣瑞斯不論從外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力性、操控性方面都有不小的提升。這一次,我們帶你來(lái)玩轉(zhuǎn)06款新閣瑞斯這個(gè)大魔方。

        現(xiàn)在各式各樣的新車型令人眼花繚亂,而老車型也不甘示弱,在原有的基礎(chǔ)上對(duì)外形、配置、動(dòng)力系統(tǒng)等進(jìn)行改進(jìn),成為它們吸引消費(fèi)者的法寶。

        金杯客車在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量一直令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手十分眼紅,但以前的金杯給人們的印象僅僅停留在經(jīng)濟(jì)耐用方面,隨著華晨汽車將金杯客車升級(jí)換代為閣瑞斯后,它的市場(chǎng)定位也逐漸向商務(wù)MPV轉(zhuǎn)變。而這次我們?cè)囻{的06款新閣瑞斯更加深化了這個(gè)理念。

        從外形上來(lái)看,06款閣瑞斯并未做太多的改動(dòng),車身線條依舊流暢飽滿,整體造型透露出日系車的特點(diǎn),這當(dāng)然和閣瑞斯是以豐田格蘭維(GRANVIA)為原型車有很大的關(guān)系。06款閣瑞斯外觀比較明顯的變化是噴涂工藝的水準(zhǔn)大幅提高,漆面光滑亮潔,均勻度不亞于轎車。

      華晨新閣瑞斯內(nèi)飾圖片

        作為一款商務(wù)用車,閣瑞斯的內(nèi)部空間最值得關(guān)注。它采用了懷擋式設(shè)計(jì),駕駛員和副駕駛員的座位之間的空間得到了很好的釋放,只是擋桿的設(shè)計(jì)不夠精細(xì),手感一般。手套箱設(shè)置在控制臺(tái)的中間,副駕駛員從而有了很寬裕的腿部空間。座椅面料為米色短毛絨,對(duì)身體的附著性很好,車內(nèi)米黃色的溫馨感覺(jué)也令人備感舒適。

        閣瑞斯的座椅布置形式為2+3+3式,中間座椅的靈活多變?yōu)樗纳虅?wù)多功能用途增色不少。中間座椅可以輕松地實(shí)現(xiàn)180度調(diào)轉(zhuǎn),將中間座椅的靠背放倒就能形成一個(gè)簡(jiǎn)易的小桌,可以處理一些簡(jiǎn)單公務(wù)。正常狀態(tài)下閣瑞斯的行李箱空間并不算大,但是不要緊,如果需要儲(chǔ)放大件物品,可以將第3排座椅的下部向上翻起,再將座椅前移,寬敞方正的儲(chǔ)物空間立刻形成。另外,將所有的座椅放平還能夠拼成一張大床,當(dāng)然,這張大床雖然足夠?qū)挸,但也僅限于乘客短暫的休息。

        另外,閣瑞斯采用了后排雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),并安裝了自動(dòng)鎖止門鎖機(jī)構(gòu)。自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)可以說(shuō)是閣瑞斯的一大亮點(diǎn),控制裝置由門邊的5個(gè)觸點(diǎn)組成,其中3個(gè)觸點(diǎn)較長(zhǎng),2個(gè)較短,當(dāng)長(zhǎng)觸點(diǎn)與B柱上的感應(yīng)器相接觸時(shí),電腦判斷為關(guān)門動(dòng)作,若短觸點(diǎn)沒(méi)有接合,則電腦判斷門未被關(guān)嚴(yán),這時(shí)就會(huì)驅(qū)動(dòng)門內(nèi)的電機(jī)工作,將門自動(dòng)鎖緊。這種車門自動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)工作原理雖然十分簡(jiǎn)單,但非常有效,能很好地防止因?yàn)槭韬鲈斐傻娜藛T傷害。側(cè)滑門開關(guān)比較方便省力,滑軌處接觸良好,側(cè)門滑動(dòng)時(shí)并不生澀。

          

        
       
      閣瑞斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化,多變的座椅布置是一大亮點(diǎn),DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和后座電源使用都很方便,懷擋式擋把位置合理,只是做工不夠精細(xì)。

        商務(wù)用車對(duì)于動(dòng)力性能的要求并不高,其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在操控性和乘坐舒適性方面。閣瑞斯采用的是豐田原裝的2.7升雙頂置凸輪軸16氣門3RZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是在轉(zhuǎn)速達(dá)到3600轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出227牛米的扭矩,而且十分穩(wěn)定,最大輸出功率則為105千瓦。行駛在路上的閣瑞斯能夠給乘客帶來(lái)穩(wěn)重的安全感,4速自動(dòng)變速箱的應(yīng)用也讓司機(jī)的駕駛變得輕松,換擋時(shí)并沒(méi)有強(qiáng)烈的頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)平順的動(dòng)力輸出配合變速箱順暢的擋位切換,為閣瑞斯的乘坐舒適性增色不少。

      華晨新閣瑞斯外觀圖片

        安全性在閣瑞斯上也有很好的體現(xiàn),除了豐田的GOA安全設(shè)計(jì)外,ABS和前通風(fēng)盤式的制動(dòng)系統(tǒng)、前單氣囊,前后大型保險(xiǎn)杠,兒童安全鎖等提供了一系列的主、被動(dòng)安全防護(hù)。加大的前后組合燈造型,不但使整車更加厚重,也使夜晚的視覺(jué)效果有所提升。

      華晨新閣瑞斯發(fā)動(dòng)機(jī)圖片

        隨著中國(guó)汽車消費(fèi)逐漸向富含高科技的高檔產(chǎn)品延伸,小米加步槍的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,商務(wù)多功能車才能更多地滿足客戶的需求。當(dāng)然,閣瑞斯還肩負(fù)著再創(chuàng)金杯海獅式輝煌的重任,16.98萬(wàn)元的價(jià)格也使得06款閣瑞斯面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手底氣十足。

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