返璞歸真 試駕一汽豐田新威馳

　　何謂家庭轎車？省油、實用、易于駕駛，價格實惠還要盡量從簡，對于80后，車內(nèi)車外尚需酷炫的細(xì)節(jié)。新威馳夠簡、夠酷么？或許答案只有你親自駕駛后才知道，別急，我這廂先替你把把脈，以一名專業(yè)媒體試車者的體驗來看，新威馳的簡酷稱得上“化繁為簡?返璞歸真”。

　　初識簡酷

　　豐田在全球正朝著汽車銷售頭把交椅邁進(jìn)，國內(nèi)市場的增長也顯而易見，卡羅拉的熱銷在我的意料之中，各方面均衡的表現(xiàn)是豐田一貫的長處，相較而言，更加貼近普通家庭的威馳則顯得后勁不足，是時候改頭換面了！客觀而言，威馳的設(shè)計師其實很聰明，因為即便是今天這個“亂花漸欲迷人眼”的激進(jìn)時代，威馳的長相也絕不落伍，遠(yuǎn)沒有達(dá)到普通車型的審美疲勞極限。但豐田對車型的換代是絕不手軟的，全新威馳落戶一汽豐田就是最好的例證。

　　新威馳有著討人喜歡的長相，前臉給人的第一印象就是飽滿，但絕不臃腫。原有的一體式進(jìn)氣格柵被分層的蜂窩狀進(jìn)氣格柵所取代，全新設(shè)計的前大燈和前霧燈，以及一望而知的“V”字造型的設(shè)計元素都體現(xiàn)著豐田對這款旗下最“小”的三廂車的設(shè)計理念。特別是發(fā)動機(jī)艙蓋的獨特輪廓，不僅充滿張力，同時也令這款緊湊級家轎散發(fā)出強(qiáng)烈的動感。

　　側(cè)面的輪廓基本保持了老款威馳的線條，短小圓潤仍然是主旋律。尾部的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，“V”字造型的設(shè)計元素同樣能在這里覓得，新型的尾燈與行李廂蓋都同樣飽含張力，GL-S運動版車型的擾流尾翼與車身整體搭配很貼切，并不會有突兀的感覺。這里還要提一下豐田為喜歡運動感的用戶提供的原廠精品運動包，在卡羅拉上我們已經(jīng)對這些運動裝備稱贊有加，新威馳同樣延續(xù)了這些“提神”的飾件，前后擾流板、大包圍、金屬油箱蓋、前后大燈鍍鉻裝飾條等飾件更夠充分滿足追求個性的消費者的需求。

　　豐田設(shè)計師的“妙筆生花”令新威馳在外觀尺寸變化不大的情況下通過對細(xì)節(jié)的巧妙處理，讓觀者一眼可知新老兩代威馳的蛻變。而外觀整體沒有過多的細(xì)節(jié)點綴、一切從簡的效果也符合廠家對新威馳“3S”（Global Small Stylish Saloon——全球小型時尚三廂車）的設(shè)計理念。