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        目的地黃山 PCauto長途體驗起亞VQ威客

      2007-12-20 08:55 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責任編輯: chenjie

      VQ

        起亞VQ威客的內部做工雖然稱不上是十分精致,但是細看下來,無論在用料還是縫合間隙方面,還是體現了韓系車型在這方面的一向水準,令人感到滿意。整個中控臺并沒有繼續采用桃木面板或者飾條的設計,而是采用了黑色主調和銀色控制面板的搭配,更符合較年輕消費者的口味。而當坐在駕駛座上,周邊的眾多按鈕讓筆者一下子有種目不暇接的感覺。雖然周邊的按鍵眾多,但各按鍵的擺放都觸手可及,操作起來十分順手,在人機工程這方面確實顯得比較人性化。

      VQ VQ

        筆者試駕的這臺威客VQ豪華版,配備了帶音響控制和定速巡航控制按鈕的多功能方向盤、電動調節的帶記憶功能和電加熱的駕駛座椅、前后雙區域獨立自動恒溫空調、VRS回轉半徑控制系統等高科技豪華配置,再加上位于前排中央頭頂部的天窗及車門開關電動按鈕,筆者發現,似乎只要坐在那里,就能完全可以輕松控制車上的任意一個設備,那種無所不能的感覺,實在可以用“隨心所欲”來形容也毫不為過,當然,這必須建立在你完全熟悉這么按鈕的功能之后了。

      VQ VQ

        外觀中庸,配置豐富,空間寬敞,乘坐舒適,這就是兩天來對起亞VQ最大的體會。沒有突出的缺點,也許就是它的優點所在了,這其實與韓系車的整體印象都非常符合。盡管在價格上還是顯得稍貴一些,但與國產車相比,進口起亞在做工方面還是存在一定的優勢。對于喜歡與朋友共同分享旅程的消費者而言,這種七座的MPV車型顯然是非常合適的,同時,它又能兼顧商務用途。

      類型

      評分

      起亞威客VQ 2.7豪華版

      外觀

      ★★★

      線條飽滿,低調而穩重,但缺乏亮點

      內飾

      ★★★★

      做工精致,但設計平淡,顯得未夠檔次

      動力

      ★★★

      2.7L發動機動力一般,基本能滿足日常使用

      操控

      ★★★

      懸掛調校比較中性,但由于車身較高,彎中側傾較明顯

      制動

      ★★★☆

      制動靈敏,比較線性

      工藝

      ★★★☆

      裝配工藝體現了較高的水準

      平穩

      ★★★☆

      懸掛較軟,車身的穩定性一般

      售后

      ★★★

      服務網絡比較完善

      實心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項最高為5分

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