【海外試車】“豪華的瑕疵”奧迪Ａ８車系

　　標準配置的防盜系統也很方便，通過車鑰匙上的按鈕就可以打開門鎖并啟動引擎。或者，只需帶著鑰匙，隨便按一下門把上的按鈕也都可以把車門打開。坐進車里，手指按在A8的指紋識別器上，隨著發動機啟動，座椅、后視鏡、音響和空調將會調到你個人偏好的預設狀態。 　　這些就是花費超過120萬人民幣換來的十全十美的設備。 　　除此之外，A8還有可翻起的前后中央手枕，4區獨立控制的空調，電動駐車制動器，LED（發光二極管）踏步燈，太陽能天窗和多元電控調節的座椅。A8的真皮座椅肯定是量產車型里面最舒服的。 　　乘員的安全保障也是A8的一個亮點。車內有8個安全氣囊，包括前鈍化雙安全氣囊和側面氣囊，車身也通過了各種撞擊測試。自適應角度氙氣大燈（在車速低于70 km/h時轉向，頭燈的光束會隨之射向彎角）也令車子在晚上行駛時更安全。

　　A8的視野倒是頗為狹窄，A，B和C柱都很寬，車門也比較高。只有倒車雷達而沒有倒車攝像頭，倒后泊車很困難。這樣的不足跟那些高級音響、豪華座椅出現在同一輛車里真是格格不入。 　　后座的乘客也沒用多少實用的設備。在后排沒有空調的按鈕和娛樂設備，只有空調的出風口、杯架、一個可折起的手枕和閱讀燈。后排空間也令人很失望，在這個級別的車型看來可以說是“狹窄”。后面的行李箱倒很寬敞，容量超大，不過我相信更多人愿意用這里的空間換取更大的后排空間。 　　總體來說，A8的車身風格設計算是無懈可擊的。在路上行駛的車只有少數能與之匹敵。流暢的車身線條和19吋的復合輪圈一上路就會吸引人們的注意力。確實是一輛集各種尖端技術于一身的豪華車。車身的噴漆和內飾的面料非常講究，有統一而且嚴格的制造標準。同樣的高標準也用在整輛A8的其他方面，使A8的造工品質無可挑剔。