高爾夫R強(qiáng)敵 海外試駕MTM改裝版奧迪-S3

2010-01-02 林喆

相信你肯定知道奧迪S3是掀背車(chē)A3的高性能版本，也知道只有穿緊身褲的帥哥才配的上這款車(chē)。所以，正是因?yàn)榍耙粋�(gè)原因，或者更是因?yàn)楹笠粋�(gè)原因，你也想要一輛......詳細(xì)>>

全面升級(jí) PCauto試駕凱迪拉克新賽威

2009-12-28 zuoxu

一提到凱迪拉克，想到的什么？十幾米長(zhǎng)的婚車(chē)和美國(guó)總統(tǒng)肯定排名靠前。不管是在中國(guó)還是在美國(guó)，在人們的心目中凱迪拉克一直都是一個(gè)豪華的品牌。自2004年凱......詳細(xì)>>

所向披靡的利器 試駕全新凱迪拉克SRX

2009-12-25 林喆

前往美國(guó)試駕SRX的前一天，在辦公室接到一位熱心讀者打來(lái)的電話(huà)，他正準(zhǔn)備買(mǎi)一輛60萬(wàn)左右的SUV。而當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，當(dāng)系統(tǒng)偵測(cè)到車(chē)身轉(zhuǎn)向不足時(shí)，電子防滑差速器......詳細(xì)>>

小鋼炮升級(jí)版 試駕2010款大眾-尚酷R

2009-12-25 林喆

誕生于上世紀(jì)70年代初的石油危機(jī)時(shí)期，使用了高爾夫的平臺(tái)技術(shù)，第一代尚酷，以及后來(lái)稍大一些的第二代尚酷，甚至還有它們的繼任者Corrado，都是在美國(guó)市場(chǎng)......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)跑車(chē)設(shè)計(jì)理念 海外試奧迪A7概念車(chē)

2009-12-20 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門(mén)轎跑車(chē)A5Sportback，不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，真正感興趣的是那款A(yù)7四門(mén)轎跑車(chē)，早前發(fā)布于2009年北美車(chē)展的概念車(chē)是它的雛形，而量產(chǎn)車(chē)諜照近期......詳細(xì)>>

PCauto體驗(yàn)全新路虎神行者2

2009-12-20 yangdonglin

新款的路虎神行者2代所帶來(lái)的最大改變莫過(guò)于引入排量為2.2升的直列四缸柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油化的路虎帶來(lái)的是更加節(jié)能和更高效的動(dòng)力表現(xiàn)。2.2升TD4柴油發(fā)動(dòng)......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)跑車(chē)設(shè)計(jì)理念 海外試奧迪A7概念車(chē)

2009-12-18 林喆

早前奧迪發(fā)布了4門(mén)轎跑車(chē)A5Sportback，不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，真正感興趣的是那款A(yù)7四門(mén)轎跑車(chē)，早前發(fā)布于2009年北美車(chē)展的概念車(chē)是它的雛形，而量產(chǎn)車(chē)諜照近期......詳細(xì)>>

改頭換面征戰(zhàn)跨界車(chē)市場(chǎng) 試駕現(xiàn)代ix35

2009-12-18 林喆

第一代途勝上市到現(xiàn)在也才五年時(shí)間，但這中間發(fā)生了很多事情。目前為止只有一款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)提供，六速手動(dòng)變速箱只標(biāo)配給GLS版，六速自動(dòng)變速箱標(biāo)配給......詳細(xì)>>

操控性能極佳 試駕寶馬X1全四驅(qū)車(chē)型

2009-12-09 林喆

上世紀(jì)末的BMW在公司經(jīng)營(yíng)上有一個(gè)重大事件：賣(mài)掉路虎和羅孚，保留MINI。我試駕了xDrive全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，在公路上的舒適程度可以媲美3系轎車(chē)，空間也比3系要寬......詳細(xì)>>

休旅混合體 PCauto試駕寶馬5系GT

2009-12-07 林喆

　　當(dāng)其他車(chē)廠依舊還套著枷鎖跳舞的時(shí)候，寶馬卻早已試著跳出傳統(tǒng)的束縛，用一款又一款我們從未見(jiàn)到過(guò)的產(chǎn)品來(lái)挑戰(zhàn)我們對(duì)舊有世界的認(rèn)知，從之前的X6再到今......詳細(xì)>>

PCauto帶你游歷日本仙臺(tái)賽車(chē)場(chǎng)

2009-12-06 yangdonglin

這次趁著試駕GT-R的機(jī)會(huì)，我們來(lái)到了日本仙臺(tái)的高地賽車(chē)場(chǎng)。剛到的時(shí)候我們也猜不到在一個(gè)群山環(huán)抱的地方會(huì)一個(gè)這么讓人熱血沸騰的地方。不過(guò)既然高地賽車(chē)場(chǎng)......詳細(xì)>>

強(qiáng)大得難以形容 PCauto日本仙臺(tái)賽道體驗(yàn)GT-R

2009-12-04 yangdonglin

從輪胎抓地力開(kāi)始一輛汽車(chē)的研發(fā)，我相信世界上沒(méi)有多少款汽車(chē)會(huì)有類(lèi)似GT-R這樣的設(shè)計(jì)初衷。其實(shí)總設(shè)計(jì)師水野和敏先生對(duì)GT-R的設(shè)想還是想要它成為一輛速度非......詳細(xì)>>

非主流的方式 試全新鈴木Kizashi

2009-11-20 yangdonglin

假如你只是小玩家，那么消息的傳播速度對(duì)你而言不快，但鈴木卻心甘情愿地醞釀了四年之久，這款車(chē)型是鈴木至今為止在美國(guó)上市的最為重要的一款車(chē)型。很明顯，......詳細(xì)>>

操控性極佳 試全新寶馬跨界車(chē)X1

2009-11-16 yangdonglin

上世紀(jì)末的BMW在公司經(jīng)營(yíng)上有一個(gè)重大事件：賣(mài)掉路虎和羅孚，保留MINI。X1是款完美的小車(chē)，如果你想擁有BMW X系列的范兒和3系轎車(chē)的操控，卻有囊中羞澀，那......詳細(xì)>>

時(shí)尚古樸 PCauto體驗(yàn)新奔馳S350

2009-11-12 林喆

當(dāng)知道我們要試駕新款奔馳S350的時(shí)候，我們幾位同事不禁開(kāi)始犯愁。一款有著60年歷史，在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)份額幾乎占據(jù)半壁江山的車(chē)型我們?cè)撜沂裁礃拥膱?chǎng)景與之......詳細(xì)>>

迎賓之道 PCauto試雪鐵龍旗艦C6

2009-11-11 wangrui

【前言】：前法國(guó)總統(tǒng)希拉克的座駕C6對(duì)雪鐵龍來(lái)說(shuō)絕對(duì)屬于旗艦車(chē)型，和所有高檔車(chē)一樣優(yōu)雅、精致、豪華是雪鐵龍C6必備的準(zhǔn)則，但與日、德系高端車(chē)型不同，C6......詳細(xì)>>

行進(jìn)中的藝術(shù) 體驗(yàn)奧迪A5/S5

2009-11-04 caozhen

二十年前，奧迪SportQuattro跑車(chē)揚(yáng)威四方，它所代表的不僅僅是一輛雙門(mén)四座位的Coupe，更多的是以一種強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)能手形象出現(xiàn)的。它具備在當(dāng)時(shí)是劃時(shí)代創(chuàng)造......詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)不是夢(mèng) 感受全新AlfaRomeo159

2009-11-04 caozhen

阿爾法羅密歐，在愛(ài)車(chē)人中間是一個(gè)聽(tīng)上去很熟悉，卻離我們很遙遠(yuǎn)的名字。只要那個(gè)永遠(yuǎn)不變的倒三角出現(xiàn)在街頭，我們?cè)趥?cè)目的同時(shí)，也會(huì)感嘆主人的慧眼識(shí)車(chē)。......詳細(xì)>>

還原真本色! 試新大眾高爾夫GTI

2009-11-02 林喆

Atlanta賽道是一個(gè)最適合測(cè)試最新設(shè)計(jì)的大眾高爾夫GTI的地點(diǎn)。新款GTI樣式比以往各款更加大膽，擁有蜂窩狀格柵及GTI標(biāo)志，還有一對(duì)沿用于原版GTI的紅色條紋......詳細(xì)>>

綠色奢華 體驗(yàn)奔馳新S400 Hybrid

2009-10-30 wangrui

【前言】：提及到奔馳S級(jí)轎車(chē)首先叫人想到的就是奢華、尊貴、地位，很少有人能將它與綠色環(huán)保聯(lián)系到一起。作為一個(gè)奔馳S級(jí)轎車(chē)的用戶(hù)相信誰(shuí)也不會(huì)在意百公里......詳細(xì)>>

重拳出擊 PCauto搶試進(jìn)口奧迪Q5

2009-10-26 林喆

緊湊型SUV可以說(shuō)是近年來(lái)新興的一片熱土，其中的競(jìng)爭(zhēng)也是前所未有的激烈，同屬德國(guó)的三大巨頭尤為突出。寶馬X3早已街知巷聞，而奔馳GLK也上市有段日子了，要......詳細(xì)>>

短暫而難忘 體驗(yàn)中國(guó)版日產(chǎn)GT-R

2009-10-26 yangdonglin

從兩年前東京車(chē)展的全球發(fā)表開(kāi)始，獲得"超跑殺手"美譽(yù)的GT-R不斷以創(chuàng)新和改進(jìn)的步驟，從未離開(kāi)過(guò)我們的視線(xiàn)范圍。這次東風(fēng)日產(chǎn)給予我們與GT-R零距離接觸的機(jī)......詳細(xì)>>

美國(guó)戰(zhàn)斧 PCauto試凱迪拉克新SRX

2009-10-25 lvguangning

凱迪拉克作為通用集團(tuán)整合之后的唯一豪華車(chē)品牌于是成了美系車(chē)標(biāo)志性的遺產(chǎn)。而新一代SRX是凱迪拉克帶來(lái)中國(guó)的最新產(chǎn)品，這款全新的SUV秉承了凱迪拉克標(biāo)志性......詳細(xì)>>

全能選手? 深度試駕大眾Tiguan

2009-10-22 林喆

無(wú)論是在平坦筆直的城市街道，還是在崎嶇起伏的山野叢林，它都能順利到達(dá)目的地，并讓過(guò)程充滿(mǎn)樂(lè)趣，這就是大眾Tiguan。輕點(diǎn)OFFROAD鍵即可激活一系列越野輔......詳細(xì)>>

太極虎嘯 實(shí)測(cè)起亞新索蘭托數(shù)據(jù)

2009-10-16 lvguangning

新索蘭托全新改款的外形當(dāng)然秉承起亞最新定義的家族基因——太極虎前臉。與溫文爾雅的轎車(chē)“虎臉”（福瑞迪）相比，這款SUV的前臉更具霸氣，有虎嘯之勢(shì)，和整......詳細(xì)>>

PCauto體驗(yàn)保時(shí)捷全球路演成都站

2009-10-13 yangdonglin

本次路演我們可以體驗(yàn)除全新Panamera和GT2\GT3之外的所有車(chē)型。全程共有4個(gè)環(huán)節(jié)，分別是剎車(chē)體驗(yàn)、分別駕駛跑車(chē)車(chē)型以及卡宴系列車(chē)型賽道體驗(yàn)、繞樁時(shí)間比拼......詳細(xì)>>

全能駕馭實(shí)力 極限體驗(yàn)新奧迪Q5

2009-10-12 林喆

　　可以說(shuō)是專(zhuān)為亞洲人所打造的Audi Q5，整體設(shè)計(jì)在兼顧身分、品味、樂(lè)趣、便利與科技的情況下，一推出就掀起車(chē)壇間的熱烈話(huà)題，也深獲消費(fèi)者的青睞，首批......詳細(xì)>>

全新火力點(diǎn)！試豐田Venza酷越車(chē)

2009-10-12 林喆

　　如果說(shuō)寶馬或者英菲尼迪又推出了一款“四不像”車(chē)型的話(huà)，人們并不會(huì)對(duì)此有任何的驚詫之感，因?yàn)樗麄兙妥⒍ǔ蔀榱藭r(shí)代的弄潮兒，通過(guò)一個(gè)又一個(gè)概念引領(lǐng)......詳細(xì)>>

性能代表 試駕新款大眾高爾夫GTI

2009-10-11 林喆

“性能的代表”這個(gè)詞語(yǔ)是如此經(jīng)常地被拿來(lái)形容各種汽車(chē)，以至于在這個(gè)詞語(yǔ)中幾乎沒(méi)有留下任何的含意。事實(shí)上，第六代GTI的駕駛座艙與大眾CC幾乎是一樣的，......詳細(xì)>>

感受精致生活! 試駕大眾新POLO

2009-10-10 林喆

雖然新POLO的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給人們帶來(lái)意想不到的驚喜，甚至從某種角度上來(lái)說(shuō)它就是高六的縮小版，但無(wú)論你對(duì)它有怎樣的微詞，作為精致小車(chē)的典范，新POLO依舊將......詳細(xì)>>

性能出眾 海外試駕全新寶馬X1

2009-10-10 林喆

關(guān)于寶馬X1的消息，最早要追溯到2年以前，而幾個(gè)月前我們也試駕了還處在路試中的X1，那會(huì)兒的它還裹著厚厚的迷彩裝飾，現(xiàn)在，它終于撕掉了偽裝，完整的展現(xiàn)......詳細(xì)>>

夏日情挑 體驗(yàn)新雷克薩斯IS250C

2009-10-10 林喆

身為IS家族的衍生車(chē)款，敞篷設(shè)定的IS250 Convertible外觀仍依循家族化的L-Finesse設(shè)計(jì)概念，使其保有高度的外觀一致性。而在敞篷開(kāi)啟後，硬頂結(jié)構(gòu)位置改變了......詳細(xì)>>

微笑刺客 深度體驗(yàn)新馬自達(dá)3

2009-09-27 yangdonglin

車(chē)頭大面積的五邊形區(qū)塊，整合水箱護(hù)罩與蜂巢狀進(jìn)氣壩設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕而具活力的全新氣象。此次所試車(chē)型搭載1.5升自然進(jìn)氣引擎，輸出數(shù)據(jù)為111匹最大馬力和......詳細(xì)>>

不斷進(jìn)化！新寶馬5系GT深度試駕

2009-09-27 yangdonglin

在開(kāi)拓新概念方面，寶馬一直引領(lǐng)著世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的潮流，從X5到X6再到5系GT，寶馬在不斷突出其運(yùn)動(dòng)能力的基礎(chǔ)上將各種不同風(fēng)格的產(chǎn)品功能整合到了一款車(chē)型上......詳細(xì)>>

重新定位 場(chǎng)地體驗(yàn)斯巴魯力獅

2009-09-21 yangdonglin

　　這是一個(gè)明顯的矛盾，新一代力獅依然繼承了斯巴魯品牌所特有的基因，強(qiáng)勁的水平對(duì)置引擎、全對(duì)稱(chēng)的底盤(pán)布局、 征服性高的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等等一個(gè)不少......詳細(xì)>>

亞洲首發(fā) 解讀奔馳E350轎跑車(chē)

2009-09-19 林喆

　　自2009年3月全球首發(fā)亮相后，梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)雙門(mén)轎跑車(chē)即被德國(guó)最大的汽車(chē)雜志AUTOBILD評(píng)選為“全球最具吸引力轎跑車(chē)”。日前，全新E350雙門(mén)轎跑......詳細(xì)>>

別惹我 我是130!測(cè)試寶馬130性能篇

2009-09-17 yangdonglin

相信每個(gè)對(duì)性能有渴求、而又對(duì)寶馬趨之如騖的人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期體驗(yàn)寶馬130的前中后三個(gè)階段都會(huì)有一種不凡的感受。記得第一次與130的親密接觸就在珠海賽車(chē)場(chǎng)，能......詳細(xì)>>

羨煞旁人 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬Z4—23i

2009-09-16 曾從智

編者按：沒(méi)錯(cuò)，買(mǎi)Z4就是買(mǎi)一種趣味，一種生活的態(tài)度。艷麗的造型、性感的身段、百變的敞篷、上剩的操控，她注定了并不能被絕大部分人所擁有，但卻每時(shí)每刻都......詳細(xì)>>

感受精致生活 海外試全新大眾POLO

2009-09-15 林喆

雖然新波羅的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給人們帶來(lái)意想不到的驚喜，甚至從某種角度上來(lái)說(shuō)它就是高六的縮小版，但無(wú)論你對(duì)它有怎樣的微詞，作為精致小車(chē)的典范，新波羅依舊將......詳細(xì)>>

重裝上陣! 靜態(tài)評(píng)測(cè)全新歐藍(lán)德EX

2009-09-14 曾從智

　編者按：三年一小改五年一大改，這是大多數(shù)日系車(chē)型所遵循的換代時(shí)間表，所以我們也如期迎來(lái)了2010款的三菱歐藍(lán)德EX。就像07年首度登場(chǎng)所引起的轟動(dòng)一樣，......詳細(xì)>>