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      拯救捷豹的重擔--試駕捷豹09款XF

      2008-02-02 09:04 出處:網(wǎng)易汽車頻道 作者: 佚名 責任編輯: suweisong

        

        09款捷豹XF將徹底顛覆你對捷豹車的看法。即使在沙漠地區(qū),昏暗的燈光下,09款捷豹的外殼依然閃著微光,那仿佛是流動的生命。在它旁邊,所有的運動型轎車看上去都像煤塊一樣索然無味,黯淡無光。

      XF

      捷豹09款XF外觀

        典型的運動型轎車似乎總是在你面前喋喋不休,向你長篇大論的講述它的某項技術(shù)。與此相反,捷豹XF并不為簡單的漂亮甚至浮華感到擔憂。因為身后有420馬力V8機械增壓發(fā)動機為它頗具現(xiàn)代感的優(yōu)雅外觀做后盾,捷豹的工作人員說,XF能在5.1秒內(nèi)從靜止加速到60英里/小時。

      XF

      捷豹09款XF外觀

        09款捷豹XF將徹底顛覆你對捷豹車的看法。當然,要做到這一點,首先就要回歸到在形象上始終為捷豹奠定永久地位的傳統(tǒng)準則上,這是一種至今依舊令奧迪、寶馬、凱迪拉克和雷克薩斯垂涎欲滴的特殊魔力。

        漂亮的外觀

        XF的設(shè)計總監(jiān)伊恩.卡勒姆的孩提時代生活在蘇格蘭小鎮(zhèn)鄧弗里斯,12歲時就在捷豹設(shè)計中心申請到了第一份工作,從那時起,他就渴望有機會重新締造這個品牌的設(shè)計理念,F(xiàn)在看來,似乎他已經(jīng)成功完成了這一使命,把歷史積淀下來的捷豹設(shè)計靈感(在1959款捷豹Mk. II上尤為突出)與當代激情相結(jié)合,打造出適用轎跑車車頂線條的轎車。

      XF

      09款捷豹XF將徹底顛覆你對捷豹車的看法

        你可以在捷豹XF身上看到它的現(xiàn)代感,從它的外形,從它的前懸向后撤的方式,從加長的軸距然后是為順應(yīng)風擋玻璃和后方照明非常后斜的角度而設(shè)計的車頂弧度(其實,該車與那些捷豹XK轎跑車是相同的傾斜角)。

        在XF的“整體畫面”中,有幾分雷克薩斯GS的味道,但捷豹的細節(jié)設(shè)計詮釋了美麗與抽象之間的區(qū)別,你可以從引擎罩的造型、環(huán)繞側(cè)車窗的鉻合金裝飾、甚至從傳統(tǒng)的捷豹標志—跳躍前撲的美洲豹的使用上看到這種不同。這款XF在效果上已經(jīng)有點生動了,但是,說真的,從最初的1935款SS跑車開始,活躍生動就已經(jīng)成為捷豹的特有性格了。

      XF

      XF有幾分雷克薩斯GS的味道

        XF架構(gòu)在長達114.5英寸的軸距上,前輪距為61.4英寸,后輪距明顯加寬到了63.2英寸。該車長195.3英寸,寬80.8英寸,高57.5英寸,比奧迪A6稍微大點。高強度鋼板的大量使用成就了非常剛硬的車身外殼,而懸掛部件則來自XK。

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