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      最新體會-Mazda3 Sports Version

      2005-02-28 10:21 作者: Tony  責任編輯: xiangzhaohui

        用以入替323的Mazda3,是品牌新世代的小型家庭房車,不經不覺在港已推出一年了,銷售成績相當理想,為了增加新意,再度提升Mazda3的注目程度,代理最近為該車推出一周年特別版,名為Sports Version。

        受到不少用家歡迎的Mazda3,其本身的優良質素當然不無關系,剛硬結實的底盤,在福特Focus和富豪S4上已得見證,所以操控上Mazda3頗有歐洲小型房車味道,走彎能力相當高。

        重裝上身 動感大包圍
       
        就在Mazda3來港一周年紀念的大日子,代理為推出限量版本,眼看同廠Mazda6和Mazda2相繼推出了跑味十足的大包圍組件后,今次便輪到Mazda3了。為了突顯Mazda3的跑味,一套動感大包圍組件加諸其身上,頭泵把相當具霸氣,加上裙腳的配合下,令Mazda3的車身顯得更為貼地,還有車尾的大尾翼,頓時令原來非常斯文的賣相,變得跑味十足,恍如小跑車般吸引。

       

        駕駛席設計工整,感覺偏向年輕化。 

      前后座乘坐空間優良,座椅用料也相當舒適。 
        多色車廂 提升跑味


       

        除了一身動感包圍組件外,車廂內的裝飾亦作出新配合。在Sports Version身上,車廂裝飾備有更多顏色以供選擇,就今次的銀色版本為例,車內的飾條和中控臺面板的顏色,便用上與車身同色的設計,而其余與車身同色的版本則有藍、紅兩種顏色。

        至于其他顏色,例如黃、綠、橙和黑色等,車廂

      內則會配置碳纖物料,如此一改,即時令到車廂變得甚具跑味,一副辣車的“內涵”。

         鋁合金引擎 力量充沛
       
        原來的Mazda3采用1.5公升直四引擎,這副全鋁合金制的機械,配合四前速電子自動加減波箱,發出最大馬力114ps和峰值扭力14.3kgm,用來推動只有1,230kg的車重,綽綽有余。實際試駕時,輕輕踏下油門,已有不俗的起跑反應,到了中段加速,向油門施以一半壓力,轉數即時上升,車速亦隨之而升,反應相當敏捷,用上加減波模式,力量發揮更有勁,只要用上適合的檔次,帶來隨傳隨到的加速力,表現可人。

        鋁合金制的1.5公升引擎,輸出反應敏捷。
       
        Mazda3 Sports Version規格表
       
        車型:四門五座位房車

        引擎:直四DOHC十六氣閥

        容積:1,498c.c.

        最大馬力:114ps/6,000rpm

        最大扭力:14.3kgm/4,500rpm

        驅動:前置引擎、前輪驅動

        傳動:四前速自動波配加減波

        懸掛:(前)麥花臣支柱 (后)多連桿

        制動:(前)透氣碟 (后)實心碟

        車身體積:4,490×1,745×1,465mm(長×闊×高)

        車重:1,230kg

        輪胎:195/65R15

       


       

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