• 

      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>
      2. 
<sub id="3enyw"></sub>
      3. 









      



      



      

      
首頁 > 汽車評測  >  國外試駕  >  日產評測 



      

      



      

      

      

      

      

        PCauto帶你進入日產GT-R Discovery之旅
      

      

2009-12-02 00:26


出處：pcauto

作者：
楊東琳

責任編輯：
yangdonglin




      

      

      

      

      


      

       　　GTR發動機裝配車間位于日產橫濱工廠內——
       　　日產橫濱工廠起源于1935年，以鍛造部件、鑄造部件等零件生產為主。同時也是日產工廠中最大的發動機裝配地點。其中也包括了我們這次的主角，GTR R35的VR38發動機的裝配。VR38發動機在橫濱工廠的一個無塵車間里有專門的工匠進行手工裝配，細致程度已經裝嵌的水平都達到日產的最高標準。
      日產GTR
      日產GTR
      日產GTR
      日產GTR
      日產GTR
      日產GTR
      日產GTR
      日產GTR
      

      

      


         


      

      

      

      

      
12345678...10
在本頁瀏覽全文>>(共計10頁)

      

      鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
      


      

      

本文導航 


      

      

      

      
第1頁：東京NISMO工廠（一）
      第2頁：東京NISMO工廠（二）
      第3頁：GTR VR38D發動機裝配車間（一）
      第4頁：GTR VR38D發動機裝配車間（二）
      第5頁：位于櫪木工廠內的GTR總裝車間（一）
      		
第6頁：位于櫪木工廠內的GTR總裝車間（二）
      第7頁：橫濱工廠內的發動機生產車間（一）
      第8頁：橫濱工廠內的發動機生產車間（二）
      第9頁：橫濱工廠內的日產引擎博物館（一）
      第10頁：橫濱工廠內的日產引擎博物館（二）
      		

      

      		

      

      



      

      









      

      

      

      

      


      






      


      


      

      


      

      


      

      

日產GT-R

      


      優點：性價比非常高，首屈一指的日系跑車代表
      

      缺點：相比于它的意大利競爭對手們，外觀稍顯低調了
      

      

      

      

      

      

      合作新聞推薦
      

      


      

      

      




      

      














      

      











      



97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 

        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>
        2. 
<sub id="3enyw"></sub>
        3. 
中文美女乱婬试看视频
|
一本久久sm热国产斤
|
婷婷六月国产在线
|
亚洲阿v天堂在线2017
|
五月天久久综合国产一区二区
|
亚洲日韩国产欧美精品v
|