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      品位、個性集于一身!試駕體驗Saab9-5

      2007-01-15 10:15 作者: 佚名 責任編輯: shangfuqiang

        說起來也挺有意思,Saab這個很有個性的汽車品牌在媒體上的曝光頻率不算高,但它好像在突然之間成了熱門,因為通用汽車公司又在中國發布了06款的Saab 9-5,現在就讓我們和您一起欣賞一下這款旗艦車型的魅力吧。

        首先要提醒大家的是,不要把“9-5”和“95”搞混了。Saab 95是公司在1959年至1978年間生產的一款旅行轎車,采用雙門車身,上世紀70年代還有三排座椅的車型,是一種很獨特的車身設計方案。Saab 9-5的車標雖然寫作“95”,但在文字資料中都是寫作“9-5”,它誕生于1997年,1998年春天取代有13年歷史的Saab 9000成為公司門下的旗艦車型。

        與其它汽車廠家每年一小改、五至七年一大改不同的是,9-5自誕生之日起一直沒有進行全面換代(這也許能說明其最初設計方案的成熟和受歡迎的程度),我們見到的2006款首次亮相是在去年的法蘭克福車展上,也只能算是一個改款產品(計劃于2008年推出的2009款將是全新的換代產品)。

        雖說是改款,但06款上的改動應該說不小,據說共有1376處改動。外形方面最顯著的變化在于車頭,A柱以前的部分采用了全新的板材造型,同時放棄了作為Saab家族標志之一的三孔式進氣格柵,改為單框式,兩邊的前大燈組與其緊緊相連。新前臉的設計方案首見于Saab 9-X概念車,在Aero-X車上也能見到,因此代表了Saab未來產品的設計方向。

        但有些Saab的鐵桿粉絲似乎對之并不認可,當06款Saab 9-5的諜照剛剛在網上流傳的時候,很多人不相信那是未來的9-5,甚至有人強烈認為那是PS出來的效果。在我個人看來,這樣的車頭看起來更加飽滿、有整體感,也更能找到飛機正視圖的感覺,在這一點上與他曾經的親戚、同樣有著航空制造業血統的斯巴魯倒是不謀而合。另外,格柵和前燈組都鑲有電鍍外框,在穩重中透露出一分雅致。

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