更換VVT發動機更為經濟 試駕鈴木吉姆尼

　　一向有不錯表現的它，在換上新發動機之后，更帶給人物超所值的感受。外型可愛的吉姆尼，雖然外型迷你，但性能卻一點也不縮水。甚至，它還是小型Off-Road界里的一名猛將呢！除了便利的電子式切換加力箱外，換上全新1.3 VVT可變汽門發動機之后，吉姆尼的動力輸出反應獲得更好的表現，讓你愉快游走在鄉野之間。

　　握著方向盤在綿綿細雨中疾走，吉姆尼躍動感十足的卷起陣陣白水花。坐進它的車身里，似乎一切都沒那么難。它圓亮俏皮的眼睛，像是會說話般張望著。輕輕拉開門把，我心里回答著它的問題。

　　吉姆尼的外觀中規中矩，談不上花俏。但正因如此，恰巧吸引低調極簡風格的用車族群。在換上新的前保桿之后，更增添幾分霸氣，卻又好像想裝酷的Baby Face般可愛；Q版般的外觀比例，讓人忍不住多看它一眼，或許，這就是為何我會在許多吉姆尼的中控臺上，發現裝點著可愛車的原因吧？

　　吉姆尼用它獨樹一格的方式，對小型RV做出了詮釋。小巧的Size、三門的簡潔利落，適合都會用車習慣；在山林里穿梭時，更能靈活的避開樹枝。外方內圓的俏皮頭燈，受到女性消費者的青睞。

　　一輛稱職、好開的車，該是把路面狀況、車體動態，在適當的范圍內回饋給駕駛者才對。如果無法掌握車子，就像無法掌握情人一樣，什么時候離你而去都不知道。女伴跑了還能再追，但車子一旦失控，任何意外狀況都可能發生。路感是幫助你了解行車狀況，最基本的安全元素。

　　吉姆尼本質上雖然是以越野底盤為車體架構，輪胎的扁平比高懸掛也軟，但在路感回饋上的演出，會讓你感到訝異萬分。當行經減速道的時候，縱然避震器的行程很長，輾過減速標線時的感受依然回饋于雙手中。

　　VVT可變汽門發動機，為吉姆尼灌注更多活力

　　幾乎沒有絲毫遲疑，望著前方的彎點，縱然是雨天，只要掌握適當的車速，仍然可以從容姿態安穩滑過。車體輕巧所帶來的靈敏轉向，沒有因大車胎而有所犧牲。即便三連桿懸掛談不上是很新穎的東西，它的一般道路表現仍屬優良。難怪有人干脆把吉姆尼直接Low-Down，當作三門小掀背使用。

　　簡單順手的操作界面，搭載了松下的音響主機

　　與專業Off-Road車型相同設計的H型分離式底盤大梁，于越野時提供高剛性、抗扭曲性的穩固保證；用于一般道路上時，它的強度更優于普通轎車。搭配高吸震的車體，讓駕駛者與乘客擁有安全的保障。