很快將會(huì)國(guó)產(chǎn) 歐洲試駕體驗(yàn)鈴木新奧拓

　　小巧可愛(ài)，少女般的青春，都市的小精靈—這一切都融合在一輛鈴木奧拓中。價(jià)格才8600歐元它就屬于你了。新奧拓將在今年4月上市，我們?cè)诹_馬的大街小巷里對(duì)它進(jìn)行了試駕。

鈴木新奧拓的外形

　　混亂的羅馬非常適合靈巧的奧拓，塞車(chē)和亂停放的頻度就像意大利人每天吃通心粉一樣的普遍。奧拓憑借者3.5米的小巧身材和很小轉(zhuǎn)彎半徑，能在車(chē)流中自如穿梭，并擠入狹小的停車(chē)位。它善于抓住女人的心，新的奧拓能充分的激起女性的母性。

鈴木新奧拓的外形

　　奧拓的曲線(xiàn)和菲亞特500幾乎同出一轍，這讓羅馬人對(duì)于它的接受度大大的提高。羅馬人喜歡小車(chē)，這從羅馬是歐洲Smart擁有程度最高的城市就可以知道。剛剛停到超市前的奧拓立刻就能吸引眾人眼球，這絕非怪事。短短一分鐘之內(nèi)便有三位美女向它拋媚眼哦！我都開(kāi)始嫉妒它了！

鈴木新奧拓的外形

　　● 行李箱空間太小

　　駕駛奧拓感覺(jué)是否能令人滿(mǎn)意，這又是另一回事了，不過(guò)至少它不會(huì)造成交通堵塞。在市內(nèi)行駛的話(huà)，它三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供75馬力的動(dòng)力絕對(duì)足夠了。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算太大，也還不會(huì)讓人煩躁不安。開(kāi)關(guān)連桿緊緊五個(gè)排擋，操控比較容易，精確度也不低。座位周?chē)�裝飾為硬塑料材質(zhì)，不會(huì)裸露出里面的鐵質(zhì)，因此座椅驚人的舒適。

鈴木新奧拓的車(chē)內(nèi)空間

　　說(shuō)便宜它倒也不太便宜。如果屁股下再加個(gè)薄薄的坐墊，超過(guò)1.7米的個(gè)子頭就有可能碰壁。后備箱的容積縮小到了129升，而且即使后排座位放下，容積也只有367升——這可有點(diǎn)小了。空車(chē)測(cè)試時(shí)，在紅綠燈等待時(shí)很明顯感覺(jué)到車(chē)身顫抖，而另一輛車(chē)載人測(cè)試時(shí)，這樣的問(wèn)題就再?zèng)]出現(xiàn)了。

鈴木新奧拓的后廂空間

　　● 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還有待提高

　　在坑洼較多的鄉(xiāng)間，車(chē)子不再要小心駕駛的時(shí)候，它的弱點(diǎn)就顯示出來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力不夠大。和splash差不多，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)需要有夠大的轉(zhuǎn)速才能開(kāi)動(dòng)起來(lái)。

鈴木新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)

鈴木新奧拓的內(nèi)飾

　　在這點(diǎn)上就明顯覺(jué)得鈴木奧拓行動(dòng)吃力，同時(shí)噪音比較大，乘客容易產(chǎn)生疲勞感。因?yàn)閵W拓車(chē)體重量剛剛達(dá)到855公斤，和車(chē)身長(zhǎng)度比它多出22厘米的splasch相比，能更輕松完成沖刺任務(wù)。在高速公路上以155公里的時(shí)速駕駛，感覺(jué)也還是相當(dāng)好的。