R的世界 海外體驗福克斯RS/尚酷R/梅甘娜RS
2010-03-25 08:43
出處:pcauto
作者:
韋熙宇
責任編輯:
weixiyu
首先出場的是大名鼎鼎的福克斯RS。國產版本的福克斯,早已被公認為同級別轎車之中最具操控樂趣的車型之一,扎實的底盤,精準的指向都一直為人們所津津樂道。所以眼前這臺經福特原廠重點強化過的,帶2.5升渦輪增壓發動機,動力輸出高達305匹的福克斯RS,自誕生之日起,就已成為全世界福克斯車迷夢寐以求的終極座駕。
鮮綠色的車身配以黑色的大嘴,似乎早已成為福克斯RS獨有的記號,無論何時何地,相信只要在人們的視野中出現,都會成為人們眼球的焦點,高調得令人無法不多看它幾眼,直至在轟鳴聲中目送其揚長而去。
福克斯的樣貌對于筆者而言,已是再熟悉不過了。但面對眼前這臺福克斯RS,讓不由得再仔細打量一番。綠色和黑色的強烈對比,令“X”形的前臉造型更加突出,更顯氣勢。與此同時,前大燈的四周,還像女孩子眼部化妝一樣,故意用黑色的“眼線”將前大燈的輪廓勾勒出來,盡顯畫龍點睛之奇效,顯得尤為有神。
雖不知車尾頂部尾翼在空氣動力學方面能起多大的作用,但毫無疑問,在提升視覺上絕對是不可缺少的一環。分列左右的粗壯的排氣管,也可以視作其雄厚實力的外在體現之一,配合車頭巨大的進氣口,才能令這臺2.5L渦輪增壓發動機順暢地呼吸,盡情壓榨每一分的動力。
相信大家都知道,越是面對更強勁的動力輸出,輪胎的各種性能就越是高下立見,無論是加速或制動性能、橫向抓地力還是排水性能等,都必須面對更為嚴峻的考驗,稍有差池,數百匹的動力一旦失控,效果將是不堪想象。所以此次主辦方為福克斯RS裝備了德國馬牌最新推出的,尺寸為235/35 R19的ContiSportContact 5P系列高性能輪胎。
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