無限奢華 PCauto試駕英菲尼迪QX56

　　【引言】作為英菲尼迪品牌的旗艦車型，QX56在向前輩Q45致敬的同時，也向著更高的目標(biāo)邁進。美系的豪華嘻哈范兒和日系的細(xì)膩精巧交織融合，再加上奢華的配置，QX56有足夠的資本讓國內(nèi)的新貴動心。而據(jù)我們的了解，目前國內(nèi)到店的所有QX56已經(jīng)售罄。

外觀：氣勢勝出

　　全尺寸車身無疑是最吸引人的，QX56的車身尺寸已經(jīng)超過目前主流大型SUV車型。大，國內(nèi)的消費者看是比較看重這一點的。

　　高昂的車頭視覺上就比較有氣勢，厚重的發(fā)動機艙讓正面的效果更加沉穩(wěn)。線條圓潤，發(fā)動機艙蓋曲線的運用讓QX56充滿肌肉感。

　　中網(wǎng)鍍鉻設(shè)計，多橫輻的進氣格柵家族風(fēng)格比較明顯。中央徽標(biāo)的下端還有一個雷達(dá)探頭。

　　大燈的造型銳利，后揚的眼角會讓人感覺QX56一直在橫眉怒目。氙燈照射采用冷光源，照射的距離并不算遠(yuǎn)，但亮度還算比較高。帶有AFS隨動轉(zhuǎn)向功能，夜間山路行車時安全性更高。

　　側(cè)向通風(fēng)口、前保險杠和后擾流板也集動感視覺效果與空氣動力學(xué)功效于一身，讓整體的視覺重心下移，看起來更加壯實。

　　側(cè)面線條簡潔流暢，沒有冗余的設(shè)計元素，整體性非常強。

　　尾部同樣設(shè)計簡潔，后杠比較粗壯，但除此之外其他元素都設(shè)計的比較小，包括尾燈。

　　輪胎采用普利司通DUELER H/T 684輪胎，規(guī)格為275 50R22，大尺寸輪轂是標(biāo)準(zhǔn)配置，視覺效果更好。我們在試駕中發(fā)現(xiàn)這個輪胎的抑噪性比較好，即使是高速行駛，路面噪音也非常小，甚至被風(fēng)噪蓋掉。但車內(nèi)的密閉性很好，所以關(guān)閉窗戶和天窗，車內(nèi)不會受到什么影響。