PCauto測(cè)試瑞麒X1 1.5MT 全新動(dòng)力系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 我也不知道該怎么形容這款車 ，它不同于我們常見到的其他車在上市兩年后的改款或者換代，因?yàn)槲覀兝锢锿馔庋芯總€(gè)遍，也沒有發(fā)現(xiàn)它和兩年前的瑞麒X1哪里有差別，當(dāng)然事實(shí)是還是小有區(qū)別的，但最大的區(qū)別，是動(dòng)力系統(tǒng)的變化，我們今天重點(diǎn)體驗(yàn)的是它搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　以頂配為例，瑞麒X1 1.5L手動(dòng)豪華版售價(jià)5.88萬元，而1.3L售價(jià)是5.78萬元，1.5L比1.3L只貴一千元。按照小型車的標(biāo)準(zhǔn)，同一款車大排量至少要比小排量貴五千元以上，瑞麒X1 1.5L應(yīng)該說是相當(dāng)厚道了。

-----------------------------------------------------------------------------

相關(guān)文章：

《城市迷你SUV PCauto試駕體驗(yàn)瑞麒X1》

//roadtest.pcauto.com.cn/gnsj/chery/0911/1018779.html

-----------------------------------------------------------------------------

定位跨界車型 有較高的離地間隙

　　瑞麒X1定位迷你SUV，車身尺寸并不大，整體走卡通可愛路線，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，有些看起來比較時(shí)尚，有些則接近SUV車型稍顯硬朗。準(zhǔn)確的描述瑞麒X1是一款跨界車型，較高的車身、較高的離地間隙，但不具備SUV車型的越野功能。

　　在外型上，瑞麒X1保留了時(shí)尚的特點(diǎn)，車頂部分比較平直，而且還配備了行李架。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)多用到圓形和弧線，制造親近感，更容易贏得年輕消費(fèi)者的好感。

　　與瑞麒家族其他車型類似，瑞麒X1的外觀設(shè)計(jì)遵循可愛風(fēng)格，X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的中網(wǎng)，符合奇瑞小車可愛的設(shè)計(jì)理念。

　　雙層中網(wǎng)進(jìn)氣，蜂窩狀格柵，沒有過多修飾，所以看起來也比較簡(jiǎn)潔自然，不會(huì)有很強(qiáng)的山寨感。前大燈組毫無懸念的采用鹵素?zé)襞?，屬于普通配置，因?yàn)檎丈淞炼扔邢?，所以遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)的差別非常大，近光不遠(yuǎn)，遠(yuǎn)光不近，看起來像是廢話，不過我們確實(shí)開過不少車遠(yuǎn)光效果并不好。瑞麒X1在這點(diǎn)上做的還算不錯(cuò)。

　　大燈熏黑設(shè)計(jì)，如此富有攻擊性的設(shè)計(jì)元素，在瑞麒X1上卻是另一種效果，可愛的熊貓眼更符合瑞麒X1整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　X1的后門把手采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，拉手位于車門邊緣，豎直開啟方式現(xiàn)在看已經(jīng)不算新奇，不過瑞麒X1的門把手設(shè)計(jì)的比較協(xié)調(diào)。

　　瑞麒X1的尾部比較飽滿，上窄下寬讓人感覺非常扎實(shí)，這點(diǎn)和SUV有些像。后保險(xiǎn)杠比較寬大厚實(shí)，防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。后杠出設(shè)計(jì)有三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，可以感知車尾的障礙物，發(fā)出鳴音提醒駕駛員，同時(shí)，在車內(nèi)液晶顯示屏上也會(huì)有距離顯示，非常實(shí)用。

　　輪胎采用佳通品牌，規(guī)格185/65R15，這個(gè)級(jí)別通常的輪胎尺寸都是14寸，采用15寸的不算多，我們?cè)谠囻{時(shí)會(huì)感覺輪胎的抓地力不錯(cuò)，并且高速轉(zhuǎn)向時(shí)穩(wěn)定性也很好，這有一部分功勞應(yīng)該歸輪胎。