6秒破百 測試沃爾沃XC60 3.0T AWD智雅版

特色配置介紹：安全配置依然搶眼

①BLIS并線輔助

　　許多車型都配備了“并線輔助”，但每個廠家的叫法不同。沃爾沃的并線輔助叫“盲點信息系統(tǒng)”，簡稱“BLIS”。位于外后視鏡根部的攝像頭會對距離3米寬，9.5米長的一個扇形盲區(qū)進(jìn)行25幀/秒的圖像監(jiān)控，如果有速度大于10公里/小時，且與車輛本身速度差在20-70公里/小時之間的移動物體(車輛或者行人)進(jìn)入該盲區(qū)，系統(tǒng)對比每幀圖像，當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為目標(biāo)進(jìn)一步接近時。此時A柱上的警示燈就會亮起，防止出現(xiàn)事故。

②自適應(yīng)巡航

　　“ACC自適應(yīng)巡航”會在高端車型上看到，它可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用，而當(dāng)車速降低到25km/h以下時，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。當(dāng)然，通過系統(tǒng)軟件的升級，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。

③自動駐車/上坡輔助

　　“自動駐車”是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時候。

　　上坡輔助是在車輛坡道起步時可以在短時間內(nèi)不拉手剎也不會溜車，給駕駛員充分踩油門起步時間，避免駕駛員坡起時心里緊張而手忙腳亂，確保駕車安全。

④陡坡緩降

　　盡管沃爾沃XC60不是一款崇尚越野能力的SUV，但它仍然配備了陡坡緩降控制系統(tǒng)(Hill Descent Control,HDC)，下坡時能夠為車輛前橋施加短暫的制動力，從而補償發(fā)動機(jī)的制動力，讓車輛在受控制的情況下安全通過陡坡路況。

　　這套系統(tǒng)不僅可以在下坡時開啟，在上坡前進(jìn)中發(fā)生打滑和倒退時也能夠及時控制車輛的速度，保護(hù)乘員和后方車輛的安全。

⑤車道保持輔助系統(tǒng)

　　車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。

　　如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。當(dāng)系統(tǒng)處于待命狀態(tài)下，如果在躍過標(biāo)記線前打了轉(zhuǎn)向燈，那么就不會有警告，因為系統(tǒng)接受有目的的換道。

　　由于該系統(tǒng)是為在高速公路和和條件良好的鄉(xiāng)間公路上行駛而設(shè)計的，因此它在車速約高于65km/h時才開始工作。