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| 車主上坡錯打遠光燈 富康車險墜懸崖 |
出處：華西都市報 |
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| [04-3-1 10:36] | 作者：李梓溶 |
主角：富康1.6L 生日：2002年9月13日 履歷：6.6萬公里 案發時間：2004年1月14日 案件重演 2004年1月14日，回家心切的劉先生忙完了一天的工作以后，在傍晚時分帶著一家老小從成都出發趕往巴中父母家。在巴中市至通江路段時路遇一陡坡，這時劉先生猛轟油門急加速沖上了陡坡，原以為陡坡上是條直行路，可一上陡坡后路面卻是一個近90度的右轉彎。而一路都因為行駛在高速路上的劉先生一直打著遠光燈，由于遠光燈射程較遠看不清較近的路段，劉先生仍是直線行駛。于是結果不出所料，富康車就這樣活生生地沖向前面沒路的懸崖，緊接著車子猛烈的左側翻，好在一棵樹及時地擋住了車子的慣性。 “飛車”慘況 保險公司對此車的定損值在4.5萬元左右，對一輛價值12萬的車來說已算是重大損失。車身左側嚴重受損，其他受損的部件都屬于懸掛系統：左側的前門、后門、左側圍；前后翼子板；水箱冷凝器；前桿；前大燈；發動機附件；三角臂；半軸；ABS泵；空調壓縮機；發動機下托架；輪胎鋼圈。 車主表白 主要覺得是慚愧，怕讓親朋好友知道這事兒。這輛車我都開了一年多了，而且還時常跑長途，沒想到今天也有馬失前蹄的事發生，后悔啊。 專家斷案 出事的原因主要是燈光操作不當且對路況不熟悉造成的。最重要的失誤是車主在上陡坡時應使用近光燈，卻使用的是遠光燈，這就造成了視覺誤差。 收尾措施 需要更換一系列無法修補的受損零件：左側圍、左前門、左后門；左前后翼子板；前桿；前大燈；水箱冷凝器；龍門架；發動機下托架；三角臂；左轉向節；左前半軸；左前輪鋼圈；消聲器前節。最后還需恢復車子的幾何尺寸。
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