菜鳥Amy學(xué)車日記之暈暈乎乎考蝴蝶樁篇

　　Amy沒有一點(diǎn)懸念、安全地通過了理論考試這關(guān)( 《菜鳥Amy廣州學(xué)車日記之擇校與理論考試篇》)后，就要面臨傳說中超級(jí)厲害的蝴蝶樁了。過來人認(rèn)為，只要考過了蝴蝶樁，下面的山路、長(zhǎng)途都容易過。

　　雖然磕磕碰碰，Amy終究還是不負(fù)重望地考過了C1的術(shù)科首炮：“蝴蝶樁”！現(xiàn)在，Amy毫無隱瞞地向我們傳授了蝴蝶樁的要點(diǎn)，一定要慢！不要認(rèn)為已經(jīng)非常熟練就開得很快，其實(shí)慢一點(diǎn)的話，如果遇到錯(cuò)誤，及時(shí)調(diào)整的空間也會(huì)大很多！

　　Amy認(rèn)為蝴蝶樁是“應(yīng)試教育”，入庫移庫只要記準(zhǔn)位置就可以了，基本不會(huì)出錯(cuò)。所以還沒考的朋友也不用太緊張，當(dāng)然也需要一點(diǎn)運(yùn)氣。下面是Amy“蝴蝶樁”的有驚無險(xiǎn)完整歷程，給要考樁的學(xué)員一些參考！

　　■ 正式上車與枯燥的盤山路

　　據(jù)聞很多駕校的教學(xué)方式是：學(xué)員最初都不會(huì)先學(xué)怎么開車換檔什么的，而是先練1檔和倒檔、離合控速，直接為接下來的蝴蝶樁考試做準(zhǔn)備。

　　我們的黃教練有點(diǎn)不同，他是先讓我們學(xué)會(huì)了正式上路，并熟悉換檔和方向盤之后，才讓我們開始練蝴蝶樁。他說這是為了讓我們熟悉車的情況，還有在車中的感覺，這樣學(xué)起蝴蝶樁上手也會(huì)快很多。他并不茍同沒學(xué)會(huì)開車就練蝴蝶樁的教學(xué)方式。

　　這點(diǎn)我們相當(dāng)認(rèn)同他！

　　話說考理論課之前，剛好遇到國(guó)慶長(zhǎng)假。于是當(dāng)時(shí)我們?nèi)齻�(gè)求知若渴的閑人分別約了教練，決定先摸車了再說！事實(shí)證明我們這個(gè)決定的英明（理論考試?yán)镆采婕耙恍��?shí)際操作的題目）。

　　10月7日，正式摸車的第一天，我們都很興奮。

　　教練直接把車開到了岑村里邊，然后從車尾箱里拿出了一個(gè)方向盤模具。大致說了一下方向盤的基本構(gòu)造和功能，便演示了一下給我們看，然后便讓我們按照“打左燈—向左轉(zhuǎn)一圈半—回－打右燈—向右轉(zhuǎn)一圈半－回”的流程自己練。

　　這個(gè)簡(jiǎn)單得令人發(fā)悶。

　　大概練了半個(gè)鐘頭，教練又讓我們上車，告訴我們檔位的切換技巧和方法。這個(gè)就讓我們有些緊張了，這可是開手檔車最關(guān)鍵的一環(huán)。小心翼翼的按照教練的指示不停踩離合從1至5輪流換檔，然后再減檔、跳著掛檔。

　　一個(gè)早上，我們都輪流在這個(gè)相對(duì)枯燥的訓(xùn)練內(nèi)容中渡過。

　　下午，教練把車開到岑村教練場(chǎng)一個(gè)空曠的小操場(chǎng)那兒，就正式安排我們上車了！

　　一個(gè)命令一個(gè)口號(hào)。

　　打燈、踩離合、掛一擋、起半聯(lián)動(dòng)、放手剎（或腳剎）……

　　當(dāng)車緩緩動(dòng)起來的時(shí)候，全身雖然繃得很緊，但是心卻是在雀躍著——我終于懂得把車開動(dòng)了！

　　然后教練又開始下命令：“向左一圈”“向右一圈”“再向左一圈半”……隨著方向盤的指示，車子很乖巧的在小操場(chǎng)上慢慢移動(dòng)，伴隨著我興奮的心情。

　　這部分也不難。很快一天就過去了。

　　教練說，今天主要就是讓我們熟悉一下感覺。我們幾個(gè)的領(lǐng)悟能力和都不錯(cuò)，所以下一堂課就正式帶我們?nèi)ケP山路練車！我們又是一陣雀躍。

　�。≒S：半聯(lián)動(dòng)指掛完1檔后，緩緩松離合，當(dāng)車身有明顯震動(dòng)的時(shí)候穩(wěn)住離合不動(dòng)。如果這時(shí)候全部松掉就會(huì)死火。）

　　假期結(jié)束，第一個(gè)工作周結(jié)束之后我們又趕緊約了教練去練車。

　　一般我們跟教練都是約一整天的時(shí)間練車，從早上九點(diǎn)左右到下午四點(diǎn)左右，每次基本上都是2~3人一起練，所以感覺練習(xí)的時(shí)間蠻充足。不過，中午我們都要很乖得請(qǐng)教練吃飯……這似乎是岑村教練場(chǎng)那邊駕校的潛規(guī)則。

　　這一次，教練就教我們熟悉1檔和2檔切換，然后在岑村的盤山路上持續(xù)練習(xí)開車并打方向盤轉(zhuǎn)向了。不過這個(gè)也是難不到我們幾個(gè)菜鳥的。伴著岑村的習(xí)習(xí)涼風(fēng)，慢悠悠得在林間穿梭，那種感覺是真的很愜意！

　　后來幾次練車，練習(xí)盤山路成了我們的主要內(nèi)容。這個(gè)練習(xí)起來也不是太累，所以我們都樂在其中。

　　記得在第一天練了幾個(gè)鐘頭之后，教練又帶我們?nèi)プ吡舜蟆?字”和小“8”字。其實(shí)就是練習(xí)轉(zhuǎn)圈圈的。說起來有點(diǎn)汗顏，我走小8字的時(shí)候總是有點(diǎn)走不好，不是過了邊緣線就是遲了打方向盤。反正我是覺得這個(gè)“8”字蠻折騰人的！

　　在這樣間斷練了三四天之后，我們基本上能熟悉換檔了，也敢用4檔上路了……一般回家的時(shí)候，教練都會(huì)讓我們自己開，這也是難得的練習(xí)機(jī)會(huì)，所以我們?nèi)齻�(gè)都經(jīng)常搶著開。哈哈。

　　經(jīng)過盤山路的訓(xùn)練之后，我們都自我感覺。而教練也在第四天之后決定讓我們開始練蝴蝶樁，準(zhǔn)備備考！