天籟油耗變化范圍大 座椅不夠人性化

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　　2004年10月份時(shí)我準(zhǔn)備換車，正好天籟下線就買了這款車。我選車時(shí)有三個(gè)原則，一是車體要比較大，要適合我父母及妻子兒子五口人乘坐。第二是車要好看，因?yàn)檫@輛車要滿足我家五口三代人的口味。第三點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)要好，動(dòng)力要強(qiáng)勁。

　　內(nèi)飾溫馨

　　天籟淺內(nèi)飾坐進(jìn)去就給人以安靜的感覺；中控臺(tái)有兩條楓木飾條，紋路非常質(zhì)密，給人平和的感覺。而一般桃木內(nèi)飾是曲線大花紋，有些躁動(dòng)感。它的電子設(shè)備很多，當(dāng)你大腳油門急加速時(shí)，車輛會(huì)強(qiáng)制降擋以適應(yīng)超車需求。緩加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000多轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)換擋。少了一些駕駛樂趣，多了一些舒適性，開起來如同一個(gè)電動(dòng)大玩具。

　　座椅期待改進(jìn)

　　我本人形體偏于強(qiáng)壯，天籟的座椅雖然是六向可調(diào)節(jié)的，但要找到一個(gè)合適的支撐角度并不容易，尤其是背部支撐不好調(diào)節(jié)，長久駕駛下來背部會(huì)疼。在這一點(diǎn)上，就體現(xiàn)得不夠人性化。副駕座位不是自動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)調(diào)節(jié)非常辛苦，這與這個(gè)價(jià)位的車不相符。變速箱具有四個(gè)前進(jìn)擋，從一擋換二擋時(shí)頓挫感明顯，但高擋位換擋時(shí)就沒有這種感覺。

　　油耗變化范圍大

　　天籟的油耗變化很大。從四環(huán)經(jīng)三環(huán)到二環(huán)，如果保持60至80公里/小時(shí)的勻速行駛，這時(shí)天籟的百公里油耗只有7升多；在高速路上行駛，天籟的百公里油耗為8升左右；而如果是擁堵路段，天籟的油耗就會(huì)有十三四升，甚至十七八升也可以達(dá)到。

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