福美來(lái)2準(zhǔn)車(chē)主試駕愛(ài)車(chē)的超詳細(xì)新鮮感受

　　本來(lái)今年８月中的時(shí)候打算訂下駿捷１．８手舒，可是咨詢(xún)４Ｓ的結(jié)果，是他們的定單已經(jīng)排到了明年２月，并且湖南華一這家４Ｓ的態(tài)度讓我很不滿意，銷(xiāo)售小姐好象對(duì)顧客愛(ài)理不理，因此改變了主意，打算在十一車(chē)展的時(shí)候去買(mǎi)ＨＲＶ，但是前天看到了ＦＭＬ２代正式發(fā)售的消息，８萬(wàn)４千八的定價(jià)和不錯(cuò)的配置，尤其是那臺(tái)寶馬mini的發(fā)動(dòng)機(jī)立刻引起了我的注意（駿捷和ＨＲＶ的弱項(xiàng)就是在發(fā)動(dòng)機(jī)上），于是馬上行動(dòng)起來(lái)，當(dāng)天下午就到了長(zhǎng)沙恒順４Ｓ店的四方坪分店去看車(chē)以及咨詢(xún)訂車(chē)事宜，但被告知裝載mini發(fā)動(dòng)機(jī)的新款ＦＭＬ暫時(shí)還未生產(chǎn)，提車(chē)至少要到１１月份．這一消息差點(diǎn)就讓我打消了購(gòu)買(mǎi)ＦＭＬ的想法（本人ＧＦ的生日是在１１月初，本來(lái)打算在她生日的那天給他一個(gè)驚喜）．幸虧后來(lái)我又致電恒順４Ｓ總店的張先生，在他那里得到了１０月３１號(hào)以前提車(chē)的保證，于是昨天就和我的堂哥（單位司機(jī)，駕齡７，８年，開(kāi)過(guò)大車(chē)，也開(kāi)過(guò)出租，現(xiàn)在開(kāi)的是他們單位上的一部老普桑，我也經(jīng)常借他的普桑開(kāi)：））一起，到恒順總店下了訂金，正式成為了ＦＭＬ２代的準(zhǔn)車(chē)主。

　　好了，閑話少說(shuō)，很多ＴＸ肯定已經(jīng)等不及了，下面我就把訂車(chē)和試駕的一些感受象大家匯報(bào)。

　　由于長(zhǎng)沙的海馬４Ｓ店只有恒順一家，在張先生那里得到了１１月前提車(chē)的承諾以后，我和堂哥昨天一大早就來(lái)到了位于長(zhǎng)沙中南汽車(chē)世界的恒順總店訂車(chē)，這里要感謝恒順總店張先生的熱情接待。恒順4S店的展廳并不大，比起旁邊的三菱展廳來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是個(gè)小展廳，走進(jìn)大門(mén)，展廳里陳列著5輛樣車(chē)，其中有一輛是老款的FML，一輛是普力馬，其他三輛都是搭載了ZMII型發(fā)動(dòng)機(jī)的FML2代(8.98萬(wàn)那款)，從外觀上來(lái)看，F(xiàn)ML2和1代有一些差別，但總體上感覺(jué)差別不大，至于和1代相比誰(shuí)的外觀更好看，那是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題了，內(nèi)飾做工比較好，但大部分的塑料件內(nèi)飾雖然沒(méi)讓人覺(jué)得低檔，但也沒(méi)有什么高檔的感覺(jué)，不過(guò)作為一款8萬(wàn)多的車(chē)，我想不應(yīng)該要求太多.內(nèi)部空間我相當(dāng)滿意，后排成員不會(huì)有腿部受壓迫的感覺(jué)，還是相當(dāng)寬敞的，前排也沒(méi)有一些人反映的頂?shù)筋^的問(wèn)題，也許和本人身高不高有關(guān)(不穿鞋子1米72)。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的線路比較整齊，看起來(lái)很舒服.原地不發(fā)車(chē)掛檔的感覺(jué)有點(diǎn)澀，不過(guò)我堂哥說(shuō)新車(chē)都有點(diǎn)這樣的感覺(jué)，通過(guò)磨合就不會(huì)了.看完了車(chē)，我對(duì)FML2還是相當(dāng)滿意，于是很爽快的交了訂金5000，同時(shí)又讓張先生給我承諾了一次10月底交車(chē)然后又讓他弄一部車(chē)給我們?cè)囻{，雖然暫時(shí)沒(méi)有搭載tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的那款，不過(guò)先試開(kāi)一下ZMII也不錯(cuò)，嘿嘿。在張先生去辦理手續(xù)的時(shí)候，我和其他幾個(gè)銷(xiāo)售員聊了一下，得到了以下一些信息：一是FML2代上市后銷(xiāo)售情況很好，剛接受兩天預(yù)定就已經(jīng)售出了30多臺(tái)，其中大部分是訂的可以提現(xiàn)車(chē)的搭載ZMII發(fā)動(dòng)機(jī)的那款車(chē)(我們剛進(jìn)門(mén)的時(shí)候看到大門(mén)兩邊整齊的停放著6輛剛洗得干干凈凈準(zhǔn)備交車(chē)的FML2似乎也應(yīng)證了這種說(shuō)法)。

　　第二是FML2的很多零件仍然是馬自達(dá)公司的，等于是海馬和馬自達(dá)以另外一種方式合作生產(chǎn)的車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用和FML1代基本相同。三就是至少今年之內(nèi)買(mǎi)車(chē)都沒(méi)有任何優(yōu)惠，也不會(huì)送任何裝飾。對(duì)這點(diǎn)存疑，想當(dāng)年YST是怎么說(shuō)的。

　　說(shuō)話間張先生已經(jīng)把試駕車(chē)的鑰匙拿來(lái)了，我們的試駕車(chē)是一輛銀色的FML，試駕的場(chǎng)地就是中南汽車(chē)世界里的幾條園區(qū)大路，比較寬敞平直，很適合試駕。這里要小小BS一下JS……我坐上車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表，速度表，里程表的線都被拔掉了，所有的儀表都不能用，害我寫(xiě)的試駕報(bào)告里面的各種數(shù)據(jù)都只能靠目測(cè)和估計(jì)，主觀因素比較大.試駕中，我主要測(cè)試了一下直道短距離加速和高速過(guò)彎性能，我堂哥測(cè)試了一下小福的高速穩(wěn)定性，下面就是測(cè)試的報(bào)告和一些感受：

　　FML2的第一感覺(jué)就是，安靜!!剛坐上車(chē)的時(shí)候我都不知道車(chē)是不是已經(jīng)發(fā)動(dòng)!苔速振動(dòng)和聲音極小，坐在駕駛座上只能聽(tīng)到非常輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，幾乎感覺(jué)不到明顯的振動(dòng)，坐在后座上基本上就沒(méi)有感覺(jué)了，由于看不到轉(zhuǎn)速，只能聽(tīng)張先生介紹說(shuō)怠速是750轉(zhuǎn)，起步感覺(jué)動(dòng)力并不是非常強(qiáng)勁，不過(guò)換到2擋以后加速的感覺(jué)一下就出來(lái)了，2檔和3檔的加速感覺(jué)動(dòng)力非常好，一直加到5檔以后車(chē)速達(dá)到了80，這之中FML2一直表現(xiàn)的相當(dāng)安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音甚至比輪胎于地面磨檫的聲音還要小，轉(zhuǎn)向助力的感覺(jué)不相一般日車(chē)的感覺(jué)那么輕，但也不象普桑那么重，介于兩者之間，空調(diào)制冷不錯(cuò)，2檔的空調(diào)效果已經(jīng)相當(dāng)好(不過(guò)也可能和當(dāng)天氣溫不是很高有關(guān))，駕駛感覺(jué)上底盤(pán)懸掛偏硬，對(duì)路面不平的地方感覺(jué)相當(dāng)清楚(也就是說(shuō)……比較顛簸……JS說(shuō)是特意調(diào)教的運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)，路感清晰-_-!)高速過(guò)彎的傾側(cè)還是比較厲害，60的速度過(guò)一個(gè)直角彎，感覺(jué)到非常明顯的傾側(cè)，剎車(chē)的效果非常好，輕點(diǎn)就有，當(dāng)我最后開(kāi)完停車(chē)的時(shí)候，40的速度一個(gè)急剎，車(chē)子在不到5米的距離里噶然而止……害得我還沒(méi)來(lái)得及回到空擋車(chē)子直接熄火了，糗。另外就是，不知道是不是以前聽(tīng)到的關(guān)于日本車(chē)重量輕，高速發(fā)飄的說(shuō)法太多造成的心理影響，反正開(kāi)起來(lái)的時(shí)候總感覺(jué)沒(méi)有開(kāi)STN和愛(ài)麗舍那種厚重塌實(shí)的感覺(jué)，總覺(jué)得車(chē)子是飄在路面上的……其實(shí)說(shuō)句公道話，車(chē)子一直是很聽(tīng)話的在我的操控之下，希望是我的心理作用。由于園區(qū)里的路上有很多減速板，我一直沒(méi)有把小福的高速跑上去，換我哥開(kāi)的時(shí)候他換了一條沒(méi)有減速板的路，一路把小福的速度加到了大約140的樣子，大概保持了1分鐘左右，由于是新車(chē)，所以他也不敢再放肆的加速，不過(guò)拒他后來(lái)跟我說(shuō)，高速的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，沒(méi)有底盤(pán)發(fā)飄的感覺(jué).而且140的時(shí)候感覺(jué)加速還有一些后勁。由于我當(dāng)天下午還有別的事情，看看時(shí)間將近12點(diǎn)，我們就把車(chē)開(kāi)回了4S，這里還有個(gè)小插曲，由于FML2的離合器結(jié)合點(diǎn)比較低，我哥大概覺(jué)得自己是老手沒(méi)有注意，居然在門(mén)口起步的時(shí)候兩次熄火，鬧了個(gè)紅臉，哈哈。

　　經(jīng)過(guò)這次看車(chē)和試駕，總體上對(duì)FML2有了一個(gè)比較全面的印象，總的來(lái)說(shuō)，這是一部設(shè)計(jì)比較中庸的，很適合家庭使用的轎車(chē)，下面就對(duì)小福的優(yōu)缺點(diǎn)做一個(gè)總結(jié)：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、安靜！發(fā)動(dòng)機(jī)不管是在怠速還是高速中，噪音和振動(dòng)都相當(dāng)小，這一點(diǎn)我非常滿意！

　　2、動(dòng)力表現(xiàn)好，2、3檔加速的動(dòng)力感覺(jué)非常強(qiáng)勁，作為一部家庭用車(chē)，絕對(duì)夠用，相信換上馬力更大的tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好。（由于看不見(jiàn)轉(zhuǎn)速表，無(wú)法判斷最佳的換檔轉(zhuǎn)速是多少，估計(jì)是在2000-2500轉(zhuǎn)之間，如果換檔過(guò)早的話，小福同樣也會(huì)表現(xiàn)得肉肉的）

　　3、內(nèi)飾做工比較精細(xì)，和同樣處于8、9萬(wàn)元階段的車(chē)相比，小福的做工是比較出色的。

　　4、空間不錯(cuò)，前后排的乘客都能有一個(gè)比較舒適的空間，而且8.48萬(wàn)雙氣囊的和后排安全帶的配置也很好的保障了乘客的安全。

　　缺點(diǎn)：

　　1、車(chē)身的感覺(jué)還是比較單薄，不知道是不是我受日本車(chē)鋼板薄這類(lèi)說(shuō)法的影響太多造成的心理原因，開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)車(chē)門(mén)的聲音確實(shí)沒(méi)有寶來(lái)等車(chē)那種厚重的感覺(jué)，不過(guò)作為一款8萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，這種表現(xiàn)還是令人滿意的。

　　2、過(guò)彎的傾側(cè)比較大，這個(gè)好象是FML1代就有的缺點(diǎn)。

　　另外還有兩個(gè)算不上缺點(diǎn)的地方，只能說(shuō)是小福的一個(gè)特點(diǎn)吧。

　　1、懸掛偏硬，對(duì)路面顛簸的反映比較明顯。

　　2、離合器結(jié)合點(diǎn)比較低，掌握不好的話會(huì)熄火哦。

　　羅羅唆唆的說(shuō)了這么多，想必大家都看煩了吧，希望這份詳細(xì)的報(bào)告能夠給大家購(gòu)車(chē)提供一個(gè)參考。更加詳細(xì)的使用報(bào)告就等我提車(chē)了以后再寫(xiě)吧，謝謝大家耐心看完！