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      伊蘭特

      進入車系頻道

      2011款 (在售)

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      緊湊型車 排行第 50

      技術戰!伊蘭特1.6L滬寧高速玩命賽佳美

      2006-09-13 08:59 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
      關鍵詞:伊蘭特 佳美 高速 駕駛 

        星期天從上海出發,去了一趟無錫,第一次開滬寧高速,單向4車道,一個字‘爽’啊!心想LL剛過了首保,也該松松筋骨了。

        我的LL是1.6手動的,剛進收費站還只是以100到120碼速度隨大流,主要是第一次開這條路,而且車算是比較多的。可沒過多久就看到前面有一輛經過些許改裝的小賽歐和一輛豐田佳美突然開始較勁,賽歐剛超過佳美,佳美就馬上反超,速度大慨有150左右,我看它輛離俺越來越遠了(好戲看不成了),立馬一腳油門,伴著轟鳴聲,俺的LL也快速爬升至140左右,不敢開太快,車還是蠻多的,只要能跟著就行。對方兩車還在玩,快速超過對方后立馬在它前面減速等侯,感覺佳美在玩賽歐,沒多久那賽歐就不和他玩了,可佳美也沒打算快速離開,還是開在小賽歐前面,這場景馬上讓俺聯想到上學時經常被大個子欺負的畫面,打抱不平的機會來了,一腳大油門,速度升至160左右,快速接近佳美,在與其平行處,稍放慢速度,瞟了一眼,馬上再竄出去,這個舉動明顯讓對方感覺到了不爽,也開始加速,期間超車無數,沒見一輛超過我們的,速度一直在160左右,沒能上去,車實在不少,全憑技術,雖然我相信我的極速肯定拼不過佳美,但我漸漸覺得技術上我還是和他有得一拼的,所以沒過幾分鐘,他見無法接近我也開始減速了,我也乘機溜下服務站休整。

        這段經歷讓我對LL的高速性能有了一個比較充分的認識。首先,在時速120左右,發動機聲音比較響,可能有共振點,除此外在時速160以下聲音都能接受,不影響音響,交談,160以上聲音響得歷害,怕怕。不過我相信達到185的廠家極速一點都沒問題,因為都沒機會踩到底,車多。其次,160以上車已經有點輕了,但還不到飄的地步,主要還得看當時的風向,風速。方向輕輕一動就能明顯有車身的擺動,期間我看到前方有一塊灰色物體,下意識的避讓,當時時速有150,向左輕打方向車身馬上大幅擺動,非常危險,后來我看到這塊物體竟然上面有三個大大的鉤子,天啊,要是碰到后果都不敢想。還有就是超大車時明顯有被拉一下的感覺,此時一定要全力把住方向。

        總體來看我對LL的高速性能還算滿意,大家還是安全第一,我也只是一時興起,平時是很老實的,覺對按限速開的,嘿嘿。

      官方價:
      8.98 - 9.88萬
      排  量:
      1.6L
      級  別:
      緊湊型車
      變速箱:
      手動 自動
      顏  色:
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