比廠家標(biāo)準(zhǔn)還低？匪夷所思的樂(lè)騁1.4油耗

　　買(mǎi)了樂(lè)樂(lè)以后，一直沒(méi)去關(guān)心過(guò)它的油耗，雖然也制作了EXCEL表格來(lái)計(jì)算油耗（主要用于記錄油費(fèi)開(kāi)支，順便計(jì)算油耗）。

　　前3000公里，雖然沒(méi)精確計(jì)算過(guò)油耗，但是從自己加油數(shù)和公里數(shù)來(lái)看，大約7-8升，2000公里以后，換了195的輪胎，油耗肯定有上升，但是上升并不明顯。

　　補(bǔ)充一句換寬胎的三大感受——?jiǎng)恿ψ儾睢⒃胍糇兇蟆⒂秃脑黾印?/P>

　　當(dāng)然，好處好事有一點(diǎn)點(diǎn)的——側(cè)傾變小、剎車(chē)變靈，行駛平穩(wěn)。

　　好象離題了，回到油耗上來(lái)，3100公里的時(shí)候，我去做了首保，據(jù)杭州蘭通說(shuō)是那里的第一臺(tái)首保的樂(lè)樂(lè)，哈哈，不知道是不是杭州第一臺(tái)。

　　首保后，一切正常，只是油耗——忽然上升，百公里油耗超過(guò)10升！！

　　驚訝之余，冷靜了一下，磨合期過(guò)后，我確實(shí)是跑市區(qū)多了，堵車(chē)多了，但是沒(méi)理由一臺(tái)1.4MT的車(chē)，油耗超過(guò)10升啊，太夸張了。

　　打電話(huà)去4S店，答復(fù)：樂(lè)騁油耗很難說(shuō)，4S店沒(méi)統(tǒng)一的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，但是據(jù)用戶(hù)反映14的都有，正常正常。

　　大怒之下，決定自己精確測(cè)算油耗。

　　方法如下：

　　1．加油到跳槍?zhuān)ㄗ⒁猓�不要再加了）�?BR>　　2．瘋狂跑N公里。
　　3．加油到跳槍?zhuān)�記錄加油量M升。

　　百公里油耗值為：(M/N)*100

　　我早晨加滿(mǎn)油，中午吃了飯，沒(méi)事情做，走高架（限速70公里/小時(shí)），狂開(kāi)到杭州繞城公路（限速100公里/小時(shí)），正好開(kāi)到100公里，然后去加油站，再次加滿(mǎn)到跳槍?zhuān)�此時(shí)的加油量，應(yīng)該就是百公里油耗。

　　結(jié)論出來(lái)了，加油量5.71升！中午的測(cè)試結(jié)果——樂(lè)騁1.4手動(dòng)百公里油耗，5.71升。

　　順便說(shuō)下百公里路況，大約10公里市區(qū)（市區(qū)不超過(guò)3擋），大約40公里城市高架（70公里/小時(shí)我一般用4檔），大約50公里繞城高速（此時(shí)使用5擋）。

　　說(shuō)句實(shí)話(huà)，油耗有點(diǎn)匪夷所思的低（甚至低于廠家的90公里等速油耗6.3），不知道是不是加油時(shí)跳槍的誤差（因?yàn)橹粶y(cè)試了100公里，可能有誤差），我個(gè)人認(rèn)為是樂(lè)樂(lè)開(kāi)高速的時(shí)候相當(dāng)省油，但是在低速（賭車(chē)，緩慢跟車(chē)，頻繁起步）情況下，油耗很費(fèi)，尤其杭州可怕的交通情況，一個(gè)紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)（最長(zhǎng)的有120秒），通過(guò)一個(gè)紅綠燈需要等待多次，在這樣的情況下，油耗的上升可能也是在所難免的。

　　今天的最高車(chē)速達(dá)到120公里/小時(shí)。樂(lè)樂(lè)在100公里/小時(shí)的時(shí)候，顯的相對(duì)安靜，110以上漸漸噪音增加，120的時(shí)候，噪音已經(jīng)比較大（由于沒(méi)有比較，不知道這樣的聲音算大還算小），但是車(chē)體感覺(jué)還可以，依然不飄。