專家解答:新皇冠避震下陷如何檢測出問題
問: 請問新皇冠3.0避震下陷要怎么解決？怎樣才能讓4S店檢測出問題的所在呢？因為我在福建泉州，應該沒辦法到廣州去，請麻煩告訴一下，我已經被這些問題困擾很久了，開著都不舒服，謝謝！
答: 尊敬的用戶，你好：
要看看具體的數據才能確定的，請先看看減震器有沒有漏油；然后測量一下四個輪胎的氣壓，都要求達到2.3公斤；再測量四個輪眉到地面的距離(應在較平的地面測量)，相差應不超過5-6mm，若相差超過太多說明彈簧彈性不均勻，會造成減震器性能下降，建議左右調換一下試試。
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這里告訴你一個自我檢查的方法。當車子已行駛到2萬5000公里的路程后，就可以進行自我檢查。
方法非常簡單，只要用力地在每一個車輪的上部按壓，然后放開，看車子會彈跳幾次。
有效的避震器將在車子彈跳兩次后就停下，如果車子彈跳超過兩次，表示避震器已經耗損。如果不及時更換，就會導致不必要的輪胎磨損，甚至導致車輛失控。
如果你懷疑車子的避震器已經“時日無多”，而有沒有把握自己檢查，可以到維修廠去請技術人員協助。
一些加油站的維修站，如殼牌的ProServ都有專門的器材，為你仔細檢查。如果你需要，他們還可以為你打印出避震器“健康表”，讓你知道究竟是哪一個邊的避震器出了問題。
一般上，更換避震器大約需要800到3000元不等，不同地方的產品、品牌以及質地都會影響它的價格。
避震器的改裝知識
避震器的改裝知識懸吊是大多數人改裝計劃的第一步，而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。上一期我們曾經說過彈簧最主要的功用是用來消除行經不平路面的震動，既然有了可消除震動的彈簧，那么又要避震器做什么呢？避震器它并不是用來支持車身的重量而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。假如你開過避震器壞掉的車，你就可以體會車子通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而避震器正是用來抑制這樣的彈跳。沒有避震器將無法控制彈簧的反彈，車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次．．．．．．
避震器也屬于消耗品 換輪胎也要換避震器
避震器也屬于消耗品，不知道有多少車主有這個觀念？避震器雖然在普通人看來不起眼，但是它卻是汽車的重要驅動組件之一。它主要的功用就是吸收由車輪傳過來的路面震動，讓汽車在剎車或是過彎時，不會發生傾斜的情況。
所以當您行經凹凸不平的路面時，覺得震動不斷，甚至剎車或是過彎時車子的傾斜角度過大，那您的避震器大概是老化了。由于避震器通常不會突然斷裂，大多都是慢慢地惡化。若是車主不細心一點的話，可能就容易忽略掉避震器的問題。
漏油是避震器出問題最多的地方，而造成漏油的原因很多，但是最常見的就是橫沖直撞下所產生的裂痕造成的。另外，若是車主在清潔的時候，沒將避震器上面所附著的鹽分清除，會導致承軸生銹。所以，在洗車時千萬不要忘了避震器的清潔．．．．．．
