專家解答:車子為何總在緊急時(shí)刻剎車失效

　問(wèn):　買了樂(lè)騁1.4SE半年來(lái)的幾次經(jīng)歷讓我產(chǎn)生困惑，但也沒(méi)有方法杜絕，上個(gè)月，打完球回家，開(kāi)門，上車，通電，但沒(méi)點(diǎn)火，因?yàn)檐囄沂峭Ｔ谛⌒逼律希�想倒后溜下斜坡，再在平地打火。可是�?wèn)題來(lái)了，習(xí)慣性的腳踩剎車，放下手剎，車是退后了，可它不受我控制了----踩剎車根本踩不下！急急忙忙拉手剎。大家知道，手剎咱可確實(shí)沒(méi)底，而且只能剎住后剎。但希希索索總算停下來(lái)，沒(méi)釀出什么事來(lái)。再就是昨天，從某車庫(kù)出來(lái)。很陡的坡，降到一檔，輕輕給油，車上來(lái)了，沒(méi)想到由于沒(méi)踩夠，一口油沒(méi)上來(lái)，到中間熄火了，急忙踩剎車，大家知道了，還是踩不下。慌慌張張拉手剎，緩慢滑下一段后，勉強(qiáng)停下來(lái)。再點(diǎn)火，試剎車，OK，加油，這次是沖出的車庫(kù)。同一經(jīng)歷----熄火時(shí)腳剎車無(wú)效！之前我一直認(rèn)定，我可以隨時(shí)剎死車子，現(xiàn)在想起，不禁汗顏。我不知道有否做錯(cuò)哪里。也不知道多陡的坡手剎會(huì)剎不死。更不知道這些可能的意外，能不能有效防止----能否只要通電而非點(diǎn)火就有腳剎？這些問(wèn)題不知誰(shuí)能答我。但至少現(xiàn)在我知道，隨時(shí)留意這種安全隱患，千萬(wàn)不能讓自己有后悔的機(jī)會(huì)。 
 
　答:　尊敬的用戶，你好：

　　1、剎車系統(tǒng)需要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的真空進(jìn)行助力，單靠人的腳踩是不夠力的，而必須發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)才能產(chǎn)生真空，車輛在移動(dòng)時(shí)請(qǐng)務(wù)必保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

　　2、這只是操作上的問(wèn)題，熟練后就不會(huì)存在。
  
 　　如果你在用車上有任何疑問(wèn)，請(qǐng)到專家在線向?qū)＜覍で蠼獯?/A>

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　　剎車失靈的五種解決辦法

　　造成剎車失靈的原因很多，一是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；二是由于*作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。 

　　如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢？

　　1、根據(jù)路況和車速控制好方向，開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

　　2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車*。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意．．．．．．


　　盤(pán)式剎車和鼓式剎車的區(qū)別

　　盤(pán)式剎車可分為盤(pán)式與通風(fēng)盤(pán)式剎車。碟式、盤(pán)式、好像還有摩擦片式都可歸于盤(pán)式剎車。

　　盤(pán)石剎車是有一個(gè)與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)得圓盤(pán)片，剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車片夾緊圓碟，由接觸產(chǎn)生得摩擦力來(lái)剎車。

　　鼓式剎車有一形狀好像鈴鼓的鑄鐵物，稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　盤(pán)式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性也好，更換簡(jiǎn)便。但其磨耗率較高，成本也比較高。

　　此外，盤(pán)式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動(dòng)方式差不多地———個(gè)連接車輪箍得橡膠剎車盤(pán)在剎車時(shí)相互作用，直到車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　最重要的是，盤(pán)式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合，更多地在中高檔轎車上使用；而鼓式剎車的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，更容易一腳剎死！現(xiàn)在更多的用在一般小型轎車的后輪，也就是一般說(shuō)的前碟后鼓！

　　看了以前有TX分不清盤(pán)式和鼓式剎車的分別，我們凱越的車子是四輪碟剎,效果遠(yuǎn)比前碟后鼓要好，TX們這點(diǎn)可以放心了．．．．．．


　　保障行車安全 剎車系統(tǒng)必須按時(shí)定期保養(yǎng)

　　剎車是汽車的重要系統(tǒng)之一，它工作在一個(gè)非常惡劣的環(huán)境下，如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車就好比一匹脫韁的野馬，隨時(shí)都會(huì)有危險(xiǎn)。所以我們建議您定期要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

　　現(xiàn)在大多數(shù)的有車族雖然對(duì)剎車系統(tǒng)非常重視，但往往認(rèn)識(shí)得不夠深刻，以至于一些異常情況的出現(xiàn)，比如：剎車異響、跑偏、制動(dòng)力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損等等。出現(xiàn)這些問(wèn)題的根本原因有這樣幾點(diǎn)：

　　1、制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，長(zhǎng)期不清理會(huì)造成異響。

　　2、行駛在沙石路面時(shí)，部分顆粒物會(huì)濺落在片和盤(pán)之間，造成異響或異常磨損。

　　3、制動(dòng)片的消音片和減震片長(zhǎng)時(shí)間不清潔潤(rùn)滑，會(huì)造成剎車異響。

　　4、分泵滑動(dòng)軸的防塵套如果破損，在過(guò)水坑或泥坑時(shí)導(dǎo)致分泵軸銹死、分泵不歸位、制動(dòng)力下降、剎車跑偏。

　　為了避免這些嚴(yán)重的后果，我們建議您應(yīng)經(jīng)常對(duì)剎車系統(tǒng)做定期的清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)。