專家解答：思域該如何保養 新車主的第一堂課
車主問：
你好！我的車思域1.8 EXi AT在國慶時訂的，剛拿車不久。想知道一些關于思域的平時保養問題，還有就是磨合期一般最高時速和磨合期多少公里或多少長時間？
專家答：
尊敬的用戶，你好：
關于您的車一定要按保修手冊上的要求進行，每5000公里一定要到4S店做定期保養。因為4S店在保養時不單要更換機油、機濾等，還要進行一些檢查項目，以確保您的車輛能在正常環境中安全使用。在磨合期3000公里左右，可以適當的到高速上快速的跑一下（人們常說的拉告訴），但要注意安全。
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車已經行駛2200km了，昨天才做的首保，打算今天就拉高速。可是早上起來卻下起雨來，幸虧下午天氣好轉才使得我的愿望的得以實現。不羅嗦了，進入正題。
上了高速沒有一腳油門到底，首先緩緩的加速，速度上到120，轉速還維持在3000左右，并沒有增加，保持了一會，然后就上140，160 ，180 ，感覺沒有怎么吃力，保持了一會看到前面是直路，就一腳油門，不知不覺上了200。最高到了207，當時感覺還能上，可是前面遇到彎道，加上LD當時十分緊張害怕，我就把速度降了下來。在這之間還有一輛A6從我身邊飛馳過去，我也不甘示弱，借著拉高速的理由奮力追趕，就在我們的距離越來越近的時候我減速了。后來又加速了幾次，速度都是剛到200就遇到彎路或是上坡，再也沒有超過207。在加速過程中，轉速在3500之前速度都是勻速增加的，到了3500（速度大概是150＋）之后就突然躍到4500這個時候就感覺到有明顯的加速感覺，時速也跟著漲的飛快，當速度到了180的時候，轉速也在4800差不多吧，這個時候速度的上升勢頭就不是那么快了，到了190之后就是一點一點的上去的，上到了200之后轉速就維持在5500轉，再怎么加油也不向上升了。有幾次我都感覺油門到底了，速度就在200多一點。當時我就想怎么才能把轉速上到6000以上呢，后來我試著把速度降到70然后突然加油，這才在換檔之前看到了轉速到了6000。等速度到了200之后，轉速還是維持在5500沒有增加。就這樣，此次拉高速我一共上了6次200，只有第一次上到最高速207，之后就是203，200左右。平時的時候就用140巡航來著，也沒有過分讓我的小思辛苦．．．．．．
新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。
一、新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。
1．100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
2．在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。
3．在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。
4．在前2500－3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。
5．3000公里作一次常規保養后(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳性能行駛．．．．．．
新車愛護攻略之細說磨合期九個注意事項
為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質量。
(一)起步先預熱
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車后，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車．．．．．．
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