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PCauto網友原創文章，未經授權，請勿轉載。 謝謝大家的關注，今天續“五·一”節前的上一篇《五萬大洋灰飛湮滅 二手車喜愁參半的東西（上·購買篇）》，繼續補充筆者遭遇的汽車自燃的慘痛遭遇的經過！ 
本文預告：消防隊在為我那輛燒得不堪入目的汽車殘骸滅火 正式上路、發現問題 車子到手了，第一時間當然是上路好好折騰一番。開著車從二手市場回公司的路上，我發現了車子的一個問題，那就是變速箱在換檔的時候不順暢。變速箱從高檔位向低檔位切換的時候，有時候會卡一下，要順著某個角度或者用某個力度才能夠順利從高檔位向低檔切換。當然，我可是個"老手"了，可以排除離合器踩不到位的原因，并且可以斷定是變速箱本身的問題。 雖然變速箱在換檔的時候不順暢，我心里納悶了一下，但是，初次擁有自己的汽車的興奮還是壓過了我內心的不快。心想，不就是變速箱么，找個修理店好好整一下應該就可以了。 終于熬到了下班，匆匆吃過晚飯，帶上LP試車去！心想，今天晚上要盡量折騰，把這車的問題都給摸個透，然后找個好點的修理廠檢修一下，那么車子就可以投入正常的使用了。 經過了一個晚上、將近4小時的試車，我興奮的心情灰了下來。我發現車子的問題很多。雖然都是一些小小的問題，但估計修理起來還是比較麻煩，但考慮到這是一輛有著六年多車齡的二手車，有些小問題是難免的了，我也沒有多猶豫，打算第二天找個好點的修理廠把所有該修理的地方都修好。以下是我經過一個晚上的試車后發現的問題： 1、 時速計壞了，不論我開多快，它都絲毫不動；
2、 儀表盤的背光燈極其昏暗，致使在晚上的時候，我很難看清楚上面的讀數；
3、 轉向燈的操作桿有問題，不是不能用，而是跟方向盤的轉動協調上有問題；
4、 洗擋風玻璃的噴頭無法出水；
5、 變速器從高檔往低檔切換的時候會卡�。�
6、 錄音卡帶的卡座是完全不能用的；
7、 空調是壞的；
8、 前門的兩個喇叭中，右邊的那個沒聲音；
9、 冷車啟動的時候，不太容易一次成功； 兩次大修 車子的小問題真不少。第二天，我駕車來到永福路的某間汽車用品店，讓他們給我把錄音卡座換成了KENWOOD的單碟CD機，安裝了兩個3寸前喇叭和兩個6 x 9寸的后座音箱。然后，還貼上了3M的防爆膜、裝上了鐵將軍的某型號防盜系統、裝上了可以釋放靜電的天線和連接到收音機的電動天線。總計花去了兩千多大元。 當然，上面所做的只不過是"面子工程"，車子的其他小毛病還沒有進行真正的維修。 考慮到對其他的問題進行維修，有可能會對車子造成安全隱患，而且目前汽修市場的質素還不整齊，我打算找一家比較大的維修廠來進行進一步的維修。通過網絡上的查詢，我找到了一家北京吉普在廣州的特約經營店，可以提供4S服務。 把汽車開到該店，接車員給我的車的座椅套上了防塵罩、地板上墊上了防塵膜，一看就是有一套標準化的流程，質量也應該讓我放心吧。 我把車子的情況告訴接車員之后，接車員還主動提出了可以提供32項免費的車輛檢測服務。當時我心想，在這里進行維修，也許費用會高一點，但是我相信這里的維修質量，希望在進行維修之后，我的車子能夠開起來順手。 一天過去了，這是我們約定的提車時間，但是修理廠的回答是，車子還沒有完成維修，需要延遲一天。好吧，那就多等一天吧。又過了一天（2月6日），眼看就要到提車的時間了，心里又是一陣的高興。維修期間，修理廠曾多次致電我，告訴我檢測出車輛的哪些部件有問題是需要更換的，我都一一答應了，心想，這個廠子的服務態度真夠認真的。 終于在修理廠里面看到了我的汽車，不過還沒有完成維修。一等又是三個小時，負責質檢的維修人員試駕了之后，把車開到我跟前，告訴我：車子的音響線路仍然有一點問題，但是可以先正常使用，等春節假期過后再幫你進行免費的維修。就這樣，我支付了兩千多元的維修費用，并把車子開走了，因為第二天就是大年二十九，我得和LP往她娘家一趟。 以下是在該維修廠中進行維修的時候更換的部件： 1、 發動機的皮帶；
2、 速度計的傳感器；
3、 蓄電池
4、 裝用于清洗擋風玻璃的水的水箱；
5、 方向燈總成
6、 連接方向盤的轉向總成；
7、 電煙器；
8、 連接水箱和清洗擋風玻璃的噴頭之間的送水管；
9、 空調的風機； 驚魂一刻，車輛燒毀 說實話，車子修理完之后，我發覺之前我所提的問題，除了冷車啟動、空調和清洗擋風玻璃這兩個問題是解決了之外，其他問題還是沒有徹底解決。但是考慮到第二天就要和LP回娘家，就湊合著用吧，打算過完年了再去修。
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