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      [F1車隊資料] 美洲虎(Jaguar)車隊

      出處:pcauto
      責任編輯:ranee

      [04-2-10 14:26] 作者:pcauto


      車隊信息
      車隊老板 尼基﹒勞達(Niki Lauda)
      所在國家 英國
      車隊經理 Guenther Steiner
      總設計師 John Russell
      總工程師 Mark Handford
      美洲虎
      車  手 馬克·韋伯/切斯廷·克萊恩
      Jaguar Racing
      官方網站 http://www.jaguar-racing.com
      車隊戰績
      第一次參賽2000年澳洲大獎賽總參賽站數47站
      車隊總冠軍0次車手總冠軍0次
      獲分站桿位0站獲分站冠軍0站
      歷史總積分47分上賽季積分18分
      賽車信息


      R3
      尺寸 
      總重600kg(包括車手和攝象機)
      引擎Cosworth Racing CR-3 V10
      馬力 
      排量2998cc
      檔位7
      賽車資料/組圖點擊此處查看
      車隊簡介

        英國美洲虎汽車廠家一直是勒芒賽事跑賽的常勝者,其于1999年時買下了由三次F1世界冠軍獲得者斯圖爾特組建的Stewart-Ford車隊,并以美洲虎車隊命名,正式加入了2000年F1大獎賽。

        2000年美洲虎車隊參賽的車手是來自于法拉利的Eddie Irvine及老將Johnny Herbert,引擎的供應商是Cosworth。美洲虎車隊依靠著其長年參加勒芒賽事所積累的經驗和技術,開始涉入F1大獎賽的初期目標是以學習為主。

        自美洲虎車隊成立之初,車隊多次面臨內部人事變化的困擾。直到2001年8月,前世界冠軍Niki Lauda取得福特集團的支持擔任車隊老板后,車隊的面貌有了些改善。2002年隊中兩位車手Eddie Irvine與Pedro De La Rosa不合拍,全年僅老將Irvine為車隊拿下8分,車隊排行在第七名,這一成績使得Niki Lauda失去福特集團的信任而被撤換。2003年賽季美洲虎車隊大膽啟用僅一年F1參賽資歷的韋伯與新手安東尼·皮佐尼亞搭檔,韋伯取得車手排名第十,總分17分。車隊排行依舊在第七名。2004年賽季車隊陣容改為馬克·韋伯和切斯廷·克萊恩搭檔。

       



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