北京路虎發(fā)燒友 家養(yǎng)八“虎”免費看

　　從上世紀70年代的陸虎消防指揮車到陸虎110越野車，已經(jīng)收藏了7輛老式陸虎車的韓岳，最近又“淘”到了他的第8輛陸虎車，一輛1992年的陸虎覽勝。“我收藏的8輛老式陸虎車，有1輛連他們陸虎英國總部的人都沒見過。”韓岳略帶一點自豪地說，“這些車我都不打算賣，只給那些來參觀的朋友們看。”

韓岳展示自己的陸虎空降車，打開引擎蓋，車內的零部件被擦得干干凈凈

　　最喜歡陸虎空降車國內只有這一輛

　　南四環(huán)十八里店附近的一個農家院，是韓岳的“養(yǎng)虎”基地。雖然車子都是放在車庫里，但待遇也是不一樣的，其中韓岳最喜歡的一輛陸虎空降車，被藏進了他的收藏室里。

　　“這是國內唯一一輛陸虎空降車，產(chǎn)于1974年，也是陸虎唯一的一款空降車。”韓岳眉飛色舞地說，邊說邊打開了車子的前機械蓋，發(fā)動機、水箱、電瓶等部件被韓岳擦得干干凈凈。“別看這車30多歲了，加上油就能跑。”

　　韓岳每“淘”到一輛車，他都要查好多車子的相關資料。“這輛車的前濾網(wǎng)除了保護水箱，還能拆下來烤肉呢，這可是當年專門為野外作戰(zhàn)的士兵開發(fā)的功能。”

　　靠制作各國國旗起家“淘”輛車經(jīng)常“磨”上一兩年

　　靠制作各國國旗起家的韓岳，是一個不折不扣的越野發(fā)燒友，他平時開的是一輛04款的陸虎110。每年要抽出時間，帶著自己的陸虎覽勝參加全國越野錦標賽。韓岳最近還在東三環(huán)邊上開了一個玩具店，賣的大部分也都是各個年代越野老爺車的車模。

　　韓岳告訴記者，這些陸虎車是從全國各地“淘”來的，很多車都是幾經(jīng)周折，跟原車主“磨”了一兩年才搞到手的。因為車都是進口的，原車許多零件已經(jīng)報廢了，“我堅持要弄到原裝的，所以許多都要從國外訂。也許買來一輛很舊的陸虎只需要一兩萬，但翻新卻需要投入十幾萬，翻新時間基本得一年以上。”

　　問韓岳為什么這么做，他說：“一堆破銅爛鐵，通過我的努力讓它們重現(xiàn)往日的威風。翻新的過程本身就是一種享受，那是從車市、專賣店直接開回一輛新車所無法比擬的，只會更艱辛、更復雜，但也只有這樣做樂趣才會更多。”

　　雖然韓岳一直避諱收藏這些車的花費這個問題，但還是說了一句，“我把錢全用在收藏老車上，從收購到改裝，少則幾萬多則十幾萬一輛車，除了車我不剩什么了。”   

　　自創(chuàng)陸虎收藏網(wǎng)站家養(yǎng)八“虎”免費看

　　“本人韓岳，多年來一直愛好駕車長途旅行、皮劃艇、山地車等戶外運動。

　　1998年創(chuàng)辦個人網(wǎng)站,99年開始搜集并修復古典越野吉普車,可以去我的展廳看看。”

　　打開韓岳自創(chuàng)的“家有老車———陸虎在中國”網(wǎng)站，就能看到在“歡迎來家里做客”的鏈接下寫著這樣一段話。

　　網(wǎng)站上不僅有韓岳所有藏車的資料，還有他的游記和陸虎的相關資料介紹。

　　陸虎車旗艦店借“虎”攬客

　　韓岳收藏陸虎有六七年了，和陸虎公司的人也有一些來往。“去年陸虎英國總部來了幾個老外，聽說我收藏陸虎，就過來看。結果看到那輛1972年的陸虎消防指揮車，轉悠了半天說‘確實是陸虎車，但從來沒見過’。”韓岳笑著說。

　　最近一家陸虎旗艦店開業(yè)，借走韓岳的三輛陸虎車作為招牌展覽，其中就包括那輛“連陸虎公司的人都沒見過”的陸虎消防指揮車。