車主經(jīng)驗(yàn)談：派力奧2500轉(zhuǎn)時換擋能省錢

　　對經(jīng)常行駛的路線要了解路況，摸索行車規(guī)律，總結(jié)行車經(jīng)驗(yàn)，如哪些地方可滑行，哪些地方可加速、減速，哪些地方要越障礙物等，要了如指掌，針對情況采取相應(yīng)措施，以減少油耗。

　　近日記者采訪了菲亞特4S店的技術(shù)人員孫師傅，他自己便駕駛一輛派力奧1.3手動車型，他為大家介紹了一些節(jié)油方法。

　　經(jīng)濟(jì)時速時換擋

　　發(fā)動機(jī)特性決定在某一轉(zhuǎn)速范圍下燃油經(jīng)濟(jì)性最好。此時燃燒同樣數(shù)量的汽油輸出的功率最大。換擋的目的就是要保證發(fā)動機(jī)總是工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速上下的一定區(qū)域內(nèi)。

　　我們在行車時會遇到各種各樣的路況，當(dāng)車速發(fā)生變化就應(yīng)及時調(diào)整擋位與之相配合，該加擋加擋，該減擋減擋，不要偷懶。確保發(fā)動機(jī)總是工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下。各款發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速略有差異，不過一般是在2000-3000轉(zhuǎn)之間。

　　菲亞特派力奧這款車，按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加速性能試驗(yàn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)5500轉(zhuǎn)/分鐘左右時換擋，可以充分顯示出其動力性。若只為追求動力性，換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高越好，并急踩油門。但是這樣做經(jīng)濟(jì)性很差，而且油耗會很高。正常行駛情況下，建議菲亞特的駕駛者在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分鐘左右換擋，同時避免急踩油門。

　　換擋看轉(zhuǎn)速不看時速

　　有些菲亞特車主常在不到2000轉(zhuǎn)/分鐘就換擋了，自然就感覺菲亞特動力不足，而且還會感覺到派力奧相對同檔車來講有些費(fèi)油。我自己在平時駕駛中基本保證2500-3000轉(zhuǎn)/分鐘換擋，百公里平均油耗在7升左右，而且在路上的動力表現(xiàn)與同級別車型相比從沒吃過虧。

　　減少停車次數(shù)

　　盡量減少停車次數(shù)也同樣能夠得到很好的節(jié)油效果。在行車中，提前預(yù)見情況，盡量保持汽車運(yùn)行慣性，利用車速處理情況，不該停的車不停，可停可不停的車不停，以減少不必要的油耗。

　　要熟悉道路狀況。對經(jīng)常行駛的路線要了解路況，摸索行車規(guī)律，總結(jié)行車經(jīng)驗(yàn)，如哪些地方可滑行，哪些地方可加速、減速，哪些地方要越障礙物等，要了如指掌，針對情況采取相應(yīng)措施，以減少油耗。