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      你會(huì)開車嗎?糾正大家常犯的四大駕駛誤區(qū)

      2006-06-27 10:18 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
      關(guān)鍵詞:駕駛 誤區(qū) 
        糾錯(cuò)一:坐姿
        
        抱著方向盤開車,把座椅調(diào)得很靠后伸直手臂躺著開車都是不正確的。
        
        調(diào)整坐姿有幾個(gè)要點(diǎn):一是通過(guò)座椅的前后距離調(diào)整使左腳能夠輕松地把離合器踩到底,腿部還能保持一定的彎曲度;其次是將背部頂住靠背,手腕擱在方向盤頂部?jī)墒直蹌偤蒙熘保涣硗馊绻较虮P高低可以調(diào)節(jié)的話,應(yīng)使方向盤下部與大腿保持一定的距離。
        
        糾錯(cuò)二:過(guò)彎
        
        一些新手在彎道常常越過(guò)中線借對(duì)方車道通行,這樣十分容易與對(duì)面來(lái)車發(fā)生碰撞。
        
        過(guò)彎遵循兩條原則:一是慢進(jìn)快出原則;二是外入彎道原則。慢進(jìn)快出指的是在進(jìn)入入彎點(diǎn)前提前減速,在經(jīng)過(guò)出彎點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)該高于入彎點(diǎn);外入彎就是應(yīng)當(dāng)在彎道外側(cè)進(jìn)入入彎點(diǎn),這樣才能做到轉(zhuǎn)彎的彎度最小,盡量將彎道拉成一條直線。
        
        糾錯(cuò)三:剎車
        
        對(duì)于ABS的作用,許多新手存在著一定的誤區(qū),以為有了ABS就可以大大縮短剎車距離。
        
        其實(shí)ABS系統(tǒng)只有在緊急剎車時(shí)才會(huì)起作用,從而防止前輪失去轉(zhuǎn)向功能,使緊急剎車時(shí),前輪還具備轉(zhuǎn)向功能,可以繞開障礙物,避免碰撞。
        
        糾錯(cuò)四:空擋滑行
        
        很多人在下坡或在路口遇到紅燈時(shí),喜歡掛空擋滑行,以為節(jié)省燃油,殊不知空擋滑行的危險(xiǎn)性是很大的。
        
        如果變速箱處于空擋位置,當(dāng)踩下剎車時(shí),底盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)不聯(lián)結(jié),不僅剎車效果不佳,更會(huì)使車輛失去平穩(wěn)而左右滑移,會(huì)導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法控制車輛而發(fā)生事故,而且剎車用力越猛,制動(dòng)力越差,偏滑越嚴(yán)重,很容易使車輛失去控制而發(fā)生意外。
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