從日系事故車看車身空腔注蠟防銹的必要
大眾的車型都在宣傳它的“空腔注蠟防銹技術”,相反,很多日韓車則沒有相關的宣傳資料,或許從這一側面似乎可以印證一個說法:德國車都把成本做在很多看不見的地方,日韓車則相反。
下面這輛日系事故車,由于車頂至車門嚴重損毀,需要更換車頂,A柱,車門,發動機蓋等等,今天正好把A柱至裙邊的部位切割了下來,不妨看看割下來的部位是怎樣的:
割下來的A柱部位
仔細看看,用了三年的車內部就銹跡斑斑了
新A柱
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大眾的車型都在宣傳它的“空腔注蠟防銹技術”,相反,很多日韓車則沒有相關的宣傳資料,或許從這一側面似乎可以印證一個說法:德國車都把成本做在很多看不見的地方,日韓車則相反。
下面這輛日系事故車,由于車頂至車門嚴重損毀,需要更換車頂,A柱,車門,發動機蓋等等,今天正好把A柱至裙邊的部位切割了下來,不妨看看割下來的部位是怎樣的:
割下來的A柱部位
仔細看看,用了三年的車內部就銹跡斑斑了
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