70萬元寶馬大火毀容 理賠時(shí)被疑非投保車

　　交貨前一晚，一輛價(jià)值70萬的寶馬7301轎車在倉庫內(nèi)遭遇大火，燒得只剩下骨架。雖然之前買了保險(xiǎn)，但這輛面目全非的寶馬讓保險(xiǎn)公司心生“非投保車”的懷疑，加之買賣雙方又互相轉(zhuǎn)讓了理賠權(quán)，保險(xiǎn)公司因而拒絕賠償。近日，浦東新區(qū)法院對此案作出一審判決，天安保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償售車方原價(jià)損失。

　　大火殃及寶馬

　　2004年7月17日，車主武先生與中國城市車輛華東公司商談以“698000元”的價(jià)格購買一輛寶馬BMW7301，但在交貨前夜，一場源自隔壁廣告制作公司的火災(zāi)，蔓延至銷售方倉庫，將庫存車輛和其他財(cái)物燒得一干二凈。

　　根據(jù)上海市火災(zāi)事故調(diào)查委員會認(rèn)定，起火建筑為一棟老式磚木結(jié)構(gòu)的房子，但沒有發(fā)現(xiàn)直接證據(jù)證明起火，這起火災(zāi)原因不明。

　　由于事發(fā)前，銷售方代車主為寶馬購買了家用汽車保險(xiǎn)，并且上了牌，銷售方與武先生簽訂一份《車輛事故處理協(xié)議書》。作為賠償，武先生從銷售方拿回一輛一模一樣的寶馬，同時(shí)由銷售方代辦事故車報(bào)廢、退牌及新車上牌等繁雜手續(xù)，而武先生則答應(yīng)讓銷售方向保險(xiǎn)公司索賠，而相應(yīng)賠償款歸銷售方所有。

　　保險(xiǎn)公司懷疑車子身份

　　對于這種理賠程序，保險(xiǎn)公司并不認(rèn)可。

　　“雖然銷售方提供了受益人更改確認(rèn)書，但車子的保險(xiǎn)合同是我們和武先生簽訂，銷售方并非該合同的當(dāng)事人和受益人，”其代理人在法庭辯稱，“事實(shí)上，車主已經(jīng)獲得了補(bǔ)充，卻要求我們再次賠償缺少法律依據(jù)。”

　　保險(xiǎn)公司據(jù)此認(rèn)為，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，車輛一直在銷售方租借而來的倉庫，因此作為投保人的武先生不應(yīng)該承擔(dān)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)該由銷售方或者是租借來的倉庫對此負(fù)責(zé)。另外，對方提供的證據(jù)無法證明燒毀的車輛就是武先生已投保的寶馬，而根據(jù)保險(xiǎn)合同上的條款，火災(zāi)原因不明，保險(xiǎn)公司可以免責(zé)。然而，銷售方代理律師指出，火災(zāi)撲滅后車主及銷售方就向保險(xiǎn)公司報(bào)了案，后者隨即派遣了工作人員勘查了現(xiàn)場，而保險(xiǎn)合同中規(guī)定，“發(fā)生在行駛或停放中發(fā)生外來的火災(zāi)，屬保險(xiǎn)責(zé)任”。

　　至于燒毀的是否為武先生所購買的寶馬，因?yàn)槭掳l(fā)現(xiàn)場一片狼藉，而被燒毀的車不但車身鋼架變形扭曲，就連發(fā)動(dòng)機(jī)上的車號標(biāo)志也無法分辨。但在一個(gè)輪胎鋼圈上，律師找到了車號標(biāo)志，并在開庭時(shí)提供了一張照片，說明事發(fā)前后該寶馬車在倉庫內(nèi)所處同一位置，即為投保車輛。

　　雙方各執(zhí)一詞，遂形成糾紛，隨后訴訟至法院。

　　法院判決原價(jià)賠償

　　受理此案的浦東法院在隨后調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，寶馬車在火災(zāi)發(fā)生前就向車輛登記機(jī)關(guān)登記，并取得了車輛的牌號，登記人則為武先生。法院認(rèn)為，武先生雖然事后轉(zhuǎn)讓了理賠權(quán)，并重新拿回一輛車子，但其本人與銷售方以及保險(xiǎn)公司屬兩個(gè)不通的法律關(guān)系，因此理賠請求權(quán)并未消滅，而且轉(zhuǎn)讓中沒有違反法律禁止性規(guī)定，應(yīng)為有效。

　　相反的是，保險(xiǎn)公司否認(rèn)燒毀的寶馬并非投保車，卻沒有提供證據(jù)予以證明，法院難以采納其理由。而依據(jù)專家意見，倉庫的火災(zāi)卻由外來、明確的火災(zāi)引起，這不屬于保險(xiǎn)中“免責(zé)”的范疇。

　　據(jù)此，法院遂作出一審判決，天安保險(xiǎn)公司需賠償保險(xiǎn)金698000元。