交強險究竟是不是在搶劫車主？

　　交強險出臺了。按理說車主應該感到群情振奮。然而奇怪的是，居然有N多車主需要提前續保。這種現象的產生，難道是這些車主比較傻？我想以車主的心理對于這種現象進行一個分析。

　　在分析之前，我想澄清一個概念。有人說，如果單從個人投資與收益的角度來看交強險是不合適的。應該結合個人作為社會中的一員，所應承擔的社會責任的角度。來看交強險的實施。也就是說在評判交強險的時候，我們需要更加的理性。應該經濟價值與社會責任相結合來看待交強險的實施。靜下心來想一想，這種說法確實有些道理。

　　但是，一想到要花錢要購買的保險產品未必物有所值，心理總有一些不痛快。

　　從車主投資與收益的角度來看交強險

　　以2000年左右投保6座以下非營業性質的小型客車第三者責任保險為例（不涉及免賠的概念）

　　商業三者險

　　保費：1040元，保險額度：100000元。

　　賠償范圍：只要是被保險人準許的合格駕駛員，在駕駛被保險車輛的過程中，給第三者造成的人身傷害和財產損失都在保險公司核定的范圍以內給予賠償。

　　索賠技巧：即使不是駕駛員的責任，只要駕駛員積極包攬責任。也一樣可以索賠。所以也談不到什么有責任和無責任的概念。

　　投資分析：投資1040元。第三者人身死亡、傷殘最高賠償10萬元；第三者醫療費用最高賠償限額10萬元；第三者財物損失最高賠償10萬元。（上述三種賠償限額不可能同時發生。如果同時發生，最高賠償額度是10萬。）

　　交強險

　　保費：1050元

　　被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：

　　死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣。

　　醫療費用賠償限額：8000元人民幣。

　　財產損失賠償限額：2000元人民幣。

　　被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：

　　死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣。

　　醫療費用賠償限額：1600元人民幣。

　　財產損失賠償限額：400元人民幣。

　　分析：

　　在車主都是全部責任的條件下，以死亡傷殘為評價

　　商業險：保費：1040元賠償100000元

　　交強險：保費：1050元賠償50000元

　　在車主都是全部責任的條件下，以醫療費用為評價

　　商業險：保費：1040元賠償100000元

　　交強險：保費：1050元賠償8000元

　　在車主都是全部責任的條件下，以財產損失為評價

　　商業險：保費：1040元賠償100000元

　　交強險：保費：1050元賠償2000元

　　如果是種分析結構。很難讓車主不采取比較“機賊”的措施來對付這種政策。至于浮動費率、浮動理賠等概念，對于我們一般車主來說如水中望月，霧里看花。眼前的問題都解決不了。誰還關心將來？