優缺點很明顯 車主眼中的緊湊型車Top5

 

　　Top3：凱越　　>>更多凱越車主點評<<

 

　　2003年就已經進入中國的別克凱越，在當時凱越還被稱為“中級車”，并且成為當時的汽車老三樣之一，可見其早已是名聲在外。在國內已經摸爬滾打了10年之久的凱越，期間經歷了多達十余次的升級，而今年年初正式上市的全新一代凱越在各個方面都進行了更新換代，關注度也達到了空前的高度。

 

 

 

　　“2013款 1.5 自動經典型”車主“宛如清風111”：在同級別的車型當中，凱越的性價比算是高的了，國產車的價格就能買到，6速手自一體變速箱算是一大亮點；配置方面其他都很滿意，唯一不足的就是輪轂尺寸太小；1.5L發動機起步的時候給油還是反應沒有那么迅速，不過作為一般家用足夠了；1.5L的油耗基本在9個油多點，這可能跟磨合期有關。

 

 

　　“2013款 1.5 手動經典型”車主“沒事喝點奶”：新凱越的外觀依舊很耐看，不過時也不是很潮流，看著舒服；內飾的做工和用料都不錯，中控大部分是軟質的，接縫很小，顯得很精致；空間很足，182cm的個子坐進去沒有什么壓力；車身較重，起步的時候動力比較肉；新凱越最大的優點是高速行駛時候，車子非常的沉穩。

 

 

　　“2013款 1.5 自動尊享型”車主“yacj_0807779”：新凱越實在，對得起價格；外觀比較中庸，但看上去比較大氣；配置比較齊全，但遺憾的是沒有瞬時油耗，備胎也不是全尺寸的；動力稍弱，但在城市使用不成問題；A柱比較大影響視線，左轉時需小心。

 

　　小編有話說：全新一代凱越確實給了我們不少的意外，老舊的發動機和變速箱均換成了全新技術，居高不下的油耗也有所下降，但是一成不變的外形和內飾始終讓年輕消費者無法接受。