被外媒評為今年CES最佳產品 寬凳科技憑什么?
【太平洋汽車網 行情頻道】
堪稱科技圈 “春晚”的CES2019在美國拉斯維加斯剛剛落下帷幕。這屆的CES “唱主角”的分別是人工智能、自動駕駛、5G。
參展的中國企業不甘心于充當配角,在這些熱點技術上與歐美、日韓的高科技企業開始了正面交鋒,甚至引領全球技術發展方向,全世界展示自己領先的科技實力。 比如在自動駕駛領域中,2019CES上寬凳科技全新高精地圖產品矩陣和自主研發的高精地圖采集設備,一經亮相便獲得了美通社、日本共同社、韓聯社、雅虎等外媒的大量報道,諸多國外媒體在稱贊之余,更驚嘆于中國創新的力量,被評為今年CES最佳產品之一。
韓聯社的一篇文章指出,中國自動駕駛即將崛起,像寬凳科技這樣有著核心產品和技術的創業公司不容小覷,成為很多汽車廠商拓展中國自動駕駛市場的最佳合作伙伴。
寬凳科技創始人兼CEO劉駿在CES現場接受媒體采訪時表示,雖然寬凳剛剛成立1年多的時間,但是已經做了別人5、6年才能完成的事,寬凳科技今年是首次參加CES展會,帶來的主要產品包括厘米級別的高精度前裝地圖方案、高精度定位、眾包地圖云解決方案。
據了解,厘米級別的高精度前裝地圖方案除了基礎地圖的道路形狀、坡度、曲率、鋪設、方向等數據外,還包括車道線類型、車道寬度、路邊地標、防護欄、道路邊緣類型等數據。而高精定位模塊,通過攝像頭獲取圖像并通過感知模塊抽取地圖元素,和高精地圖做比較,再結合GPS, IMU和輪速信號,得到車輛在高精地圖中的精確位置和姿態。最后,眾包模塊分為車端和云端兩部分,車端采集矢量化地圖、位姿等信息傳回云端,通過智能化區域分割、層級空間聚類等,輸出高精地圖,解決了采集成本、更新頻次等問題。
隨著自動駕駛汽車發展不斷提速,高精地圖量產的“口號”也越喊越響。要想實現高精地圖規?;慨a,與核心技術密不可分。
外媒報道中稱寬凳科技的三大核心競爭力,首先,技術方面,寬凳科技基于深度學習、三維視覺、圖像識別等AI技術,無需大規模人力標注,能夠快速實現高精度地圖的構建。其次,地圖是一個技術和經驗相互結合的領域,需要大量的行業積累,高質量的高精地圖的建設離不開地圖行業專業人員,寬凳科技吸引了大批具有地圖背景的世界頂尖名校畢業生,為自動駕駛精確制導。最后,我們都知道高精度地圖用戶為主機廠,認證周期長,更換供應商成本高,寬凳已經率先布局各大主機廠及一級供應商的深度合作,有先發優勢。
在2019年一開年,寬凳科技就拿到了自然資源部批準的導航電子地圖制作甲級資質。該資質是圖商們能否實現高精地圖商業化的關鍵,目前我國僅有十幾家企業獲得該資質,含金量可謂非常高。
寬凳科技在CES上的表現讓外媒看到,自動駕駛與高精地圖代表了汽車領域的“中國速度”,這也是中國改革開放40年來再騰飛的重要表現。通過CES 2019,中國企業展示出的強大創新能力和速度,不僅是國外媒體的切身感受,可以預見,在全球范圍內,中國創新將成為中國企業在全球消費者心目中的全新印象。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 宜昌01)
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