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    2. 益成馬自達CX-8試乘體驗

      2019-01-22 14:47:30 作者:paquanzhou01

        【太平洋汽車網 泉州商家活動】去年12月的時候,馬自達終于迎來國產7座SUV CX-8,讓國內的馬自達粉絲們擁有了更多車型選擇。而不少潛在客戶可能對這款車型了解較少,剛好趁著小編此次試乘體驗CX-8,來了解下這款車究竟如何,為自己的購買做一個參考。本次測評以靜態體驗為主,輔以小部分駕駛體驗,建議大家去4S店做試乘試駕體驗,親身感受實車情況。

        這次體驗選在了海峽體育館,這是大多品牌在泉州舉行試駕會都會抉擇的地點,因場地寬闊,體驗更接近日常用車。

        看前臉,馬自達很標志性的魂動設計,大小適中的進氣格柵輔以犀利車燈,作為7座大SUV的門面氣場還是很足的。

      (全系標配遠近光一體式大燈)
      (全系標配遠近光一體式大燈)


        側面線條流暢,看起來車身修長優雅,頗具氣勢。

      (無鑰匙進入,也是全系標配)
      (無鑰匙進入,也是全系標配)


        尾部圓形尾燈,設計挺標志性,在夜晚的時候很亮堂,也是全系標配的LED。

        后備箱為7座SUV常規空間水平,可以放兩個登機箱

      (除了低配,其他車型皆有電動尾門)
      (除了低配,其他車型皆有電動尾門)


        配有掛鉤和12伏電源

        放倒后可以形成純平空間,實用性很強,載物空間毋庸置疑。

        此次體驗的是次頂配(尊享型)車型,19英寸輪轂,除了低配是17英寸,其他車型皆為19英寸的,所以如果想要購買的話,最低配車型真的不建議。|

        內飾方面,和前臉一樣,沿用的是家族化設計,整體做工舒適耐看,

        方向盤,個人覺得相較于這樣的大車,握感比較細巧,不過轉向的時候非常輕盈,這也是馬自達一貫的駕駛優勢。


        多功能方向盤,駕駛操作方便。

        三筒式儀表盤,最右側右側液晶屏。

        懸浮式內屏,尺寸上整體很協調,但相較于當下新車以及CX-8這樣的大車,大些會更好。

        具有360倒車影像顯示很清晰,但就是屏幕稍小了些。

      (副駕駛腳側配有12伏電源)
      (副駕駛腳側配有12伏電源)

      (前排扶手箱)
      (前排扶手箱)

      (第二排扶手箱)
      (第二排扶手箱)

        配置上有一個很好的地方,考慮到車型定位是偏向全家用車/多人用車,車上電源接口很豐富,第一二排都有配備。

      (前排雙區空調)
      (前排雙區空調)

      (第二排獨立出風口,多項可調)
      (第二排獨立出風口,多項可調)

        并且空調3區可調,調節按鈕和顯示都很細致。

        空間上不用有任何顧慮,前排小哥179,調到正常坐姿,頂部還有一拳多的空間。

        第二排可以前后調節,調到最靠后,腿部一拳多,頭部很討喜的做了空間向上延伸,也有兩拳左右的空間,非常寬裕。

        第二排調到大概一拳左右的空間,在第三排可以局促的坐著。
        駕乘方面,保持馬自達一貫的優良作風,方向盤很輕盈,操控這臺近5米的大車不會有啥壓力。轉向也精準,路感清晰,動力順暢,加速很線性,不過傳到車內的發動機聲音會大些,但也在可接受的范圍內,實際可以點擊下面報名框留名,到店試駕體驗一下。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 泉州01)

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